Вопрос о охлаждении Вихря30э

[DemosVK]

Народ кто нибудь сталкивался с такой фишкой - перебрали Вихрь30э обычные места, соединений, ну там трубка на помпе. резиновые прокладки контролировались тщательно, а мотор на ходу через 5 минут перегревается.Вода из контрольного отверстия идет но похоже мало.

 

[Kanzler64]

новые крыльчатки не соответствуют установленным нормам по внешнему диаметру.надо выбирать-подбирать...

 

[DemosVK]

Крыльчатка чуть чуть работала и внешне нормальная

 

[Kanzler64]

попробуй новомодную пласмассовую крыльчатку-в июне-июле была такая тема...

 

[Вячеслав]

Часто проблема в корпусе помпы! Тут на сайте много инфы про это.У меня была проблема из за окиси между пластиной верхней и корпусом.Устраняется легко -нагрев корпус вынимаем пластины ,зачищаем собираем обратно,или новый корпус.
Лучше всего найти помпу старого образца-с сальником сверху(были такие на Вихрях-м).
У меня такая отреставрированная- струя из контрольки на малых отличная!

 

[Anonymous]

Где контролька на Вихрь-30? Там есть маленькая дырочка на ноге слева - но оттуда идёт чуть парок и каплями брызжет, при этом мотор не грееется.

 

[Денис29]

Возможно дело в зеркале помпы, она-пластина современем прогибается и неплотно прилегает к крыльчатке. У меня из-за нее не качала, после замены все отлично работает, можно попробовать молотком подправить чтобы снова плоской стала.

 

[Anonymous]

На мотолодке похожая тема. Как один из вариантов - люфт вал-шестерни (замена 202 подшипника).

 

[Владимир 28]

ПОМОГИТЕ.У меня такая проблема поменял вертикальный вал редуктора и подшипники конусный и 202, сейчас сразу при заводке двигателя обрывает лопасти крыльчатки помпы,уже 3 крыльчатки поменял.Что делать и в чём причина?

 

[Димасик]

ПОМОГИТЕ.У меня такая проблема поменял вертикальный вал редуктора и подшипники конусный и 202, сейчас сразу при заводке двигателя обрывает лопасти крыльчатки помпы,уже 3 крыльчатки поменял.Что делать и в чём причина?

А ты двигатель в воду запусти и вот тебе решение проблемы!))

 

[Рудольф]

Я очень часто сталкивался с такой проблемой,крыльчатка была по высоте меньше корпуса помпы. Приходилось протачивать корпус ,чтобы сравнять их высоту.

 

[Pilot-by]

ПОМОГИТЕ.У меня такая проблема поменял вертикальный вал редуктора и подшипники конусный и 202, сейчас сразу при заводке двигателя обрывает лопасти крыльчатки помпы,уже 3 крыльчатки поменял.Что делать и в чём причина?

А ты двигатель в воду запусти и вот тебе решение проблемы!))

да, кстати без воды мотор нельзя заводить, КАТЕГОРИЧЕСКИ. хана помпе будет.

Рудольф, это ты с какой проблемой сталкивался, как у автора темы, или Владимира 28?

 

[дмитрий панфилов]

устанавливаешь крыльчатку в корпус помпы и смотришь что бы она (крыльчатка) выглядывала из корпуса 0,2 мм очень аккуратно всё промазываешь герметиком собираешь ,потом редуктор в тиски на выход из помпы ( поплювать) мыльной воды ключиком за квадрат (по часовой стрелке) вращаем пузырь надулся помпа РАБОЧАЯ!!!!