дизель в восток

[UAZlen]

Здравствуйте форумчане.Я озадачился вопросом-можно ли поставить дизель от mitsubishi delika двигитеь 4D56 70 л.с.
Если посмотреть так:
1. вес у него как у двигателя от ГАЗона.
2.рабочие обороты ГАЗона 2150-2200 об/мин.
3.рабочие обороты дизедя 2200-2300 об/мин.
4.расход диз.топлива будет меньше на 4-5 литров.
5.Заправить можно пристав почти к любому корблю,баркасу.
Операясь на эти данные дизаль явно выгоднее и небудет потери скорости и т.п.
Что скажите обладатели АМУРов.

 

[Худенький]

Ставь подвесник и будет тебе счастье долгое и крупное, я так себе месяц назад сделал

 

[Котофей]

На востоке пок или водомет?

 

[lednic606]

На востоке пок или водомет?

С завода - водомёт

 

[Котофей]

с пок можно с винтами поиграть если что, а с водометом? поедет?

 

[UAZlen]

подвесник я поставлю.А на второй определённо водомёт.В связи с этим и возник такой вопрос.Так на скидку дизель выгоднее,вот я и задумался

 

[просто Андрей]

подвесник я поставлю.А на второй определённо водомёт.В связи с этим и возник такой вопрос.Так на скидку дизель выгоднее,вот я и задумался

Я не утверждаю, просто не в теме, но мне кажется дизель получше будет для водоизмещаюших корпусов, обороты не те для глиссера.

 

[Калашников]

UAZlen.Прийдётся повышающий редуктор колхозить обороты сильно маленкие.

 

[луха]

Здравствуйте форумчане.Я озадачился вопросом-можно ли поставить дизель от mitsubishi delika двигитеь 4D56 70 л.с.
Если посмотреть так:
1. вес у него как у двигателя от ГАЗона.
2.рабочие обороты ГАЗона 2150-2200 об/мин.
3.рабочие обороты дизедя 2200-2300 об/мин.
4.расход диз.топлива будет меньше на 4-5 литров.
5.Заправить можно пристав почти к любому корблю,баркасу.
Операясь на эти данные дизаль явно выгоднее и небудет потери скорости и т.п.
Что скажите обладатели АМУРов.

Если водомёт был под газон то всё получиться(но чтот я сомневаюсь что у 53-го 2200,помоему 2900-3000?)приидётся винт изготавливать,в остальном я думаю всё поедет,учитывая что крутящии момент у дизеля поболее будет на скорости много не потеряеш.

 

[Калашников]

луха.Переделкой винты в шаге не обойдётся.чтобы уменьшить обороты на винту надо диаметр увеличивать и сильно,будет не хватать транца и стуруя будет дуть в воздух.Чисто от души предупреждаю.легче редуктор повышающий приладить.

 

[луха]

луха.Переделкой винты в шаге не обойдётся.чтобы уменьшить обороты на винту надо диаметр увеличивать и сильно,будет не хватать транца и стуруя будет дуть в воздух.Чисто от души предупреждаю.легче редуктор повышающий приладить.

Тут нужно сделать поправку на местонахождения создателя поста(АСТРАХАНЬ)могу сразу дать процентов 300 что водомёт самодельный под газ-53(Диаметра там и так хватает для толчка даже груженного Амура),а вот оборотов для глисирования маловато,в идеале конечно лучше редуктор приделать,но учитывая что крутящий момент выше можно попробовать винтом поиграть(главное чтоб под нагрузкой лопости не отволились).

 

[LPB]

НЕЗНАЮ Похоже он пооборотистей газона будет.
Полное описание, технические характеристики: Модель двигателя (Engine Code): 4D56, дизель (Diesel); Тип двигателя: 8 Valve (8 клапанов), 4 cylinder, SOHC; Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2476; Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 85/4200; Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 196.13/2000; Степень сжатия (Compression Ratio): 21.0; Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 91.1/95.0
Взято отсюда: http://www.motorsale.ru/catalog/MMC%20M ... 4D56/?fp=2 © MotorSale.Ru

 

[Тихон]

Нашел на просторах инета.

 

[sergey081965]

Владимир (UAZlen), по п.5 твоего поста могу сказать, что не стоит заправляться с кораблей и баркасов. у меня кореш за зиму убил движок Тойоты-хайс корабельной соляркой(была у него на буксирах подвязка - заливали от души). такая экономия может вылезти боком.