Прошу оказать помощь, как эксплуатировать Вихри без заводской гарантии за рубежом?

[Rugat56]

Добрый день уважаемые форумчане! Вопрос к специалистам в области эксплуатации мотора "Вихрь".
Хочу приобрести несколько десятков моторов "Вихрь 30РЭ", находившихся два года на консервации на заводе, и отправить их
на эксплуатацию в республику Кения, на озеро Виктория. Завод производство моторов прекратил уже как несколько лет назад,
поэтому на гарантийную поддержку рассчитывать не приходиться. Образование у меня техническое, но с лодочными моторами
дела не имел. Хочу проконсультироваться у вас относительно особенностей в эксплуатации моторов, к каким трудностям готовиться, и наиболее важный вопрос, какие запчасти просить у завода в первую очередь? Заранее благодарен за мудрые советы!

 

[Crook]

Съедят тебя папуасы за такие моторы, родной... Невольно вспоминается история с оказанием экономической помощи то ли Эквадору, то ли Боливии нашими автобусами КАВЗ, поначалу местные водилы обрадовались, как же, новенькие автобусы! Побросали свои древние тойоты да мазды и пересели на КАВЗы. И тут же начались у них странные вопросы, типа "а почему новые автобусы так часто ломаются?" Но руководство страны сказало что на добровольную экономическую помощь обижаться не хорошо, и местные водилы, доездив КАВЗы при отсутствии запчастей, пересели обратно на свои старые тойоты с маздами. С вихрями будет также. Без серьезной доработки и высокой технической грамотности обслуживающего персонала через пару лет они превратятся в утиль, к сожалению.

 

[Rugat56]

Печальная перспектива, хотя заводчане утверждают что они хорошо ремонтируются!

 

[Rugat56]

и все же какие запчасти необходимо иметь в первую очередь? в Кении довольно продвинутый народ в плане умения ремонтировать двигатели типа мотоциклетных. Наладить ремонт моторов представляется возможным.

 

[победа]

Оставь эту идею, заработать деньги на Вихрях в Африке! Это до такой степени легкомысленно, что равносильно глупости! Если ты был в Кении и увидел шок! То это не говорит о том что там легко можно сбить бабла на непотребе!

 

[Rugat56]

неужели все до такой степени плохо, что нельзя наладить ремонт моторов?

 

[Crook]

На вихри требуется очень большой ассортимент уникальных (в смысле ничего с машины или мотоцикла не поставишь просто так) запчастей, которые подчас требуют значительной доводки и глубокого понимания физики и теории процессов. Почитайте форум, разделы про маховики, зажигание, ЦПГ и карбюраторы.Так же нужен хороший станочный парк из товарного, фрезеровочного и сверлильного станка, плюс аргонная сварка. Ну и квалификация персонала должна быть выше средней, вихрь это не машина, где поставил другую запчасть и поехал. Хотя в деревнях как то обходятся без этого, но на те вихри мне больно смотреть.

 

[Crook]

Прошу прощения, токарного станка. А так, если держать десяток вихрей на запчасти, при условии, что около 20 будут в эксплуатации, какое-то время можно продержаться, может даже несколько лет, в зависимости от интенсивности поездок и условий. Если бы озеро было соленым, вобще труба. А если не секрет, для какой цели туда едут вихри?

 

[Rugat56]

рыбакам для ловли рыбы

 

[Rugat56]

их как раз интересует ремонтопригодность моторов, в отличии от импортных аналогов

 

[Rugat56]

завод обещает снабдить проданные моторы запчастями, вот я и пытаюсь понять что нужно просить

 

[Саня С]

завод обещает снабдить проданные моторы запчастями, вот я и пытаюсь понять что нужно просить

...проси ямахи на запас
...вихрь это лего для взрослых, постоянно ковыряться надо.
- крыльчатка:
- винты:
- ТЛМ:
- какое на них зажигание?????

 

[Rugat56]

Если действительно часть моторов пустить на горячий резерв?

 

[Саня С]

Если действительно часть моторов пустить на горячий резерв?

а смысл... Вези лучше туда и спеца по вихрям

 

[DARK]

Люди, вы что человека пугаете. Я сам брал вихрь 30 с консервации 2.5 года без проблем езжу токо винт о камни сдомал.

 

[вих59]

....................... Хочу проконсультироваться у вас относительно особенностей в эксплуатации моторов, к каким трудностям готовиться, и наиболее важный вопрос, какие запчасти просить у завода в первую очередь? Заранее благодарен за мудрые советы!

Сделай тест-драйв ВСЕМ моторам хотя бы пару дней. На те моторы, которые останутся, по паре комплектов зажиганий, помпы в сборе, .... да и ,пожалуй, на сезон хватит.

 

[Rugat56]

спасибо всем за информацию! попробую все учесть!

 

[Rugat56]

кто может подсказать специалиста в Самаре, буду признателен!

 

[GenRen]

Надо на каждый мотор наклейку на ихнем языке "Без весел от берега не отчаливать!".

 

[победа]

Вы были в Кении? ну или хоть в Африке, север её не в счёт! Какие Вихри? там кроме Ямах, ничего не выживет и не выживает! Оставьте эту затею, ну право!

 

[GenRen]

Одного аборигена научить русскому, дать выход Нет, и подписать на тему Помогите с ВИХРЕМ 30Р ))

 

[Rugat56]

Это видимо у вас Африка до сих пор ассоциируется с Айболитом и Бармалеем, там условия гораздо лучшие, чем в средней полосе России, к вашему сведению, мы только вернулись с Виктории, озеро как озеро, тем более Кенийская часть представляет из себя небольшой залив.

 

[Rugat56]

просьба не добавлять глупые комментарии, если можете ответить, то по существу, по технической стороне проблемы плиз!!!

 

[победа]

Техническая сторона проблемы, это Африка! Я жил и работал там несколько лет! Ну если ВЫ были там, то неужели не поняли!

 

[GenRen]

В средней полосе России уже давно большинство на ино-ПЛМ. Это Вы их хотите познакомить, получается с Бармалеем и Айболитом, в виде Вихря и сервиса. ))