suzuki df9.9 - зачем это отверстие? (см фото)

[spy4ik]

внутри видно (ось, наверное?), было закрыто болтом на 12 с резиняной пробкой и пружиной .
Это корпус кронштейна внутри которого ось (вал? шкворень?).
Очень похоже что смазку туда можно заливать или запихивать.
Но снизу - прессмасленка, обычная с виду.
Зачем и сверху и снизу маслить - не понял.

 

[yaua1974]

внутри видно (ось, наверное?), было закрыто болтом на 12 с резиняной пробкой и пружиной .
Это корпус кронштейна внутри которого ось (вал? шкворень?).
Очень похоже что смазку туда можно заливать или запихивать.
Но снизу - прессмасленка, обычная с виду.
Зачем и сверху и снизу маслить - не понял.

Это болт регулировки натяга поворота колонки мотора скорее всего.

 

[луха]

внутри видно (ось, наверное?), было закрыто болтом на 12 с резиняной пробкой и пружиной .
Это корпус кронштейна внутри которого ось (вал? шкворень?).
Очень похоже что смазку туда можно заливать или запихивать.
Но снизу - прессмасленка, обычная с виду.
Зачем и сверху и снизу маслить - не понял.

Пресмасленки должно быть две. Верхняя для верхней втулки, нижняя для нижней.

 

[spy4ik]

сам отвечу - это второй фрикцион до вала. не знаю зачем он. может транспортное положение фиксировать дополнительно.

а масленок две, снизу, справа и слева - наверное как раз для верхнего и нижнего узла. вернее масленка одна. вместо второй винт. переставлять придется. масло в масленку не даванулось - придется таки все разбирать и мазать.