- Регистрация
- 09.03.2023
- Сообщения
- 285
- Карма
- 224
- Возраст
- 71
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Александр
- Лодка
- Автобот
- Мотор
- Тохатсу т5 и Ветерок 8
Сейчас проблемы с бензином и цена на него в некоторых регионах очень большая. Четырехтактный двигатель гибрида, достаточно легко перевести на сжиженный газ. В эпоху карбюраторных машин, все свои машины, переводил на газ самостоятельно. На озоне продаются газобензиновые карбюраторы для китайских двигателей которые идут на мотоблоки, мотособаки и т.д. Можно обойтись и без газобензиновых карбюраторов, врезав трубку в карбюратор и по ней подавать газ, но такой вариант хорош для бензогенераторов - они работают на постоянных оборотах. В нашем варианте лучше газобензиновый карбюратор - тем более он не такой и дорогой. Использовать сжиженный газ на наших гибридах рационально тем, кто часто на воде. Иначе овчинка выделки не стоит!
Последнее редактирование: