Nikita_Vihr
матрос
Всем привет, Вихрь-М после капиталки(поршни,кольца,пальцы,подшипники,блок, головка новые) не держит холостые , карбюратор пробывал регулировать - не помогло, менял свечи - не помогает , заводится с пол оборота , зажигание МБ-2.
Сначала плавают(900-1200) , потом начинает глохнуть , если не подгазовыватьНе держит - это как? Глохнет или плавает?
До ремонта он работал на божьей силе, лопнутый поршень, клинивший подшипник 305, лопнутая гбц , работал один цилиндр , мне он таким достался мотор 1974 годаНу это нормальноОни никогда не держат холостые, если без усовершенствований
До ремонта держал что ли?
Электронное МБ-2 уже поставил, глухие золотники не ставил.Делай глухие золотники, термостат и зажигание желательно электронное (или магниты заряжать), и тогда будет держать.
Просто дело в том что сначала он держал а после 3-х часов обкатки пересталНе помогает по разным причинам.Но,в большинстве таких случаев лишь по одной...не буду говорить,дабы не травмировать нежные чуйства...
вихрекарб на Нептуне уже давно победил.Вот,теперь скучно,поэтому и саветы даюНо,там был целый комплекс...
Начните хотя бы с дросселя шо ли...
Начало да.Чаво чаво,а по вихрам инфы валом.
Все ещё в бочке , я где то пол бака +- выкатал посоветовали целый бак в бочке , потом еще один бак на лодкеСначала в бочке? А теперь на воде?