Champion G340VKE + Москва 30

[Voivano]

Закончил очередной проект. Сделал видеообзор. Если бы у меня была дюралька, то сделал бы тоже самое, но голова была бы Zongshen XP 620. Он по размерам такой же как Чемпион, но уже с масляным насосом и мощность 20 лс.

 

[Георг Ом]

Прикидывал я зонгшен 620 на ногу Вихря и Нептуна. Габаритный он очень чтоб под колпак поместиться, а без колпака не торт. Очень уж любят деньги стричь сейчас в ГИМС. Все идет к этому. Такую самоделку никак не оформить, хотя реально движок был-бы интересным с точки зрения экономичности и надежности. У нас таких диких мест где не встретишь инспекторов на воде очень мало, да и ехать до них далеко, а все такие здоровенные гибриды принимают с распростертыми обьятиями. Вот на всекую мелкоту на базе "Ветерков" внимания не обращают.

 

[Voivano]

Так на северах у нас тоже и сами колхозят разные пепелацы, и купили бы, но нет у них часто ни интернета и даже для поговорить по мобиле, надо уезжать километров за сорок-пятьдесят. Поэтому потенциальный клиент и не видит такие вещи, как правило. Староверы, по разговору с одним, уродуют Ямахи, и ставят на них редукторы от Вихрей. Обваривают железом редукторы, чтобы ходить по разным притокам и мелким речкам. В Бахте (где живут т.н. "Щасливые люди") видел моторы с защитой подводной части из всего железа, вес которой, сравним с весом самого мотора.

 

[Voivano]

Вот делаю для работы на озере мотор, который будет стоять на Прогрессе. https://disk.yandex.ru/i/ZmNWgj-ItLhQSg

 

[Voivano]

 

[Voivano]

Сейчас начал сборку еще более мощного монстра. Это уже Zongshen Двигатель бензиновый с вертикальным валом Zongshen XP 420 FE. 15 лс, с полноценной системой смазки масляным насосом и фильтром для очистки, Вес реальный мотора уже со стартером и проводами для стартера получился почти 35, кг. Плюс нога почти 20, плюс переходные плиты и крепеж 2-3 кг. Думаю, что полный вес будет минимум 56 кг. Разумеется, вариант с быстросъемной головой. Попробую на своей лодке, а там видно будет. На эту же ногу можно будет и 340 Чемпион ставить, он немного полегче. Тоже попробую для сравнения.

 

[Voivano]

Вот сделан еще один монстр, вес его примерно 58 кг. Вариант, разумеется, разборный. Мотор, заслуживает внимания. Обладает довольно низким уровнем вибрации и шума. Проверено все в стоковом варианте. Надо уменьшить минимальную частоту вращения на хх и наверное заменить зажигание, ибо разгон очень резкий и иногда что-то похоже на детонацию.

 

[Voivano]

Вчера для сравнения переставил на эту ногу Чемпион 340. Съездил на рыбалку. Винт использовал только красный с шагом 300. Максимальная частота вращения в среднем 3000 об/мин. Скорость при этом 30-32 относительно воды. Сравнимо с Москвой 12.5, Но в основном использовал при 2600-2800 об/мин. Это 28-29 скорость и мощность около 10 лс. Минимальные устойчивые обороты под нагрузкой - в среднем 1000. Даже троллил немного, вода еще большая, и течение приличное. Правда вода к тому же очень теплая около 26 градусов и мутная. Было поймана пара приличных окуней и судак, который все же сумел сбежать пока его подсаком пытался взять.