Ямаха 50 4т

[Олег голякевич]

Все добрый вечер. Проблема такая Ямаха 50 4т. 2008г. Стала плохо зовадить. Раза 6-7 приподнятой планке на полную заводится газует как сумасшедшая планку опускаешь глохнет. Вот на поднятой планке прогреешь опустишь троинт свечи новый синхронизацию делал осенью было все хорошо потом как обрубило что подскажете

 

[луха]

Все добрый вечер. Проблема такая Ямаха 50 4т. 2008г. Стала плохо зовадить. Раза 6-7 приподнятой планке на полную заводится газует как сумасшедшая планку опускаешь глохнет. Вот на поднятой планке прогреешь опустишь троинт свечи новый синхронизацию делал осенью было все хорошо потом как обрубило что подскажете

Проверяй работу клапана предпускового.

 

[Тугарин]

Может просто карбы надо почистить?

 

[Олег голякевич]

Может просто карбы надо почистить?

Чистил вроде лучше. Ну потом началось опять. Вчера пробовал запустить запускается только с поднятой планкой. Запустил прогрел с поднятой планкой стоит работает потом оборы падают и он глохнет опять запускается и история повторяется

 

[Олег голякевич]

Проверяй работу клапана предпускового.

Не подскажете как его проверить

 

[Олег голякевич]

Один товарищ сказал что это электроклапан на карбюраторах заклинило верхний снял кинул на аккумулятор вроде работает. До второго надо добрать снимать все

 

[луха]

Он за 5 мин должен выдвинуться на 1,5см. Вроде так. По мимо самих клапанрв нужно проверить что чистые все каналы, идущие на него и питание, которое должно приходить.

 

[луха]

Проверяй, все, если ничего не найдешь не растраивайся, они все не любят зимой заводиться.

 

[луха]

Все добрый вечер. Проблема такая Ямаха 50 4т. 2008г. Стала плохо зовадить. Раза 6-7 приподнятой планке на полную заводится газует как сумасшедшая планку опускаешь глохнет. Вот на поднятой планке прогреешь опустишь троинт свечи новый синхронизацию делал осенью было все хорошо потом как обрубило что подскажете

Ну, что??? Дело было во втором клапане?

 

[Олег голякевич]

Ну, что??? Дело было во втором клапане?

Тоже работает и все чисто. Я так понимаю что при прогретом моторе они закрытые оба значит на них постоянно приходит ток

 

[луха]

По моему ток туда идет коода двигатель заведен и от него еатушка нагревается и игла запирается.

 

[Олег голякевич]

По моему ток туда идет коода двигатель заведен и от него еатушка нагревается и игла запирается.

Завтра хочу попробовать подать постоянное питание на эти клапана, и как он будет работать.

 

[луха]

Завтра хочу попробовать подать постоянное питание на эти клапана, и как он будет работать.

А если не подавал, как проверял что все исправно?

 

[Олег голякевич]

Я их снял с карбюраторов. Кинул на аккумулятор, подождал на минуту 3,4 они выдвинулись, что 1, что 2 вот, может быть, не подаётся на них в рабочем состоянии мотора.

 

[Олег голякевич]

Всех приветствую. Ну что, я пробовал, кидал лампочку, она загорается на заведённом только моторе. Он не поднимает обороты, лампочка горит, получается, что-то туда поступает.

 

[РиО]

Чистка чистке рознь, возьми большую лупу и ещё раз пройдись по жиклёрам, можно взять две медные тонкие волосинки и скрутить их в шомпол и таким образом прошомполить все главные жиклёры.
Уверен поможет. Но это как вариант конечно. Как правило барахлят жиклёры, эмульсионным трубкам (распылитель) как правило ничего не бывает. Засада где-то в карбах и настройках винта количества впаре с винтом качества. Синхронизация без вакумметра это дохлому припарка.
Без вакуметра можно только навредить настройкам.

 

[луха]

Иглы обогатителей регулируются и должны на холодном быть определенной длины. Обороты должны быть повышенные, пока катушка не нагрелась и не выдвинулся шток и перекрыл каналы. Если все работает, а обороты не возрастают, значит каналы забиты

 

[РиО]

Не надо планку вообще подымать на холодную, вангую что клапана работают, у тебя и так обогащенная смесь так ты ещё и газу добавляешь. Отсюда и орёт как сумашшедший.
Надо искать причину неустойчивой работы хх
Мотор без планки до прогрева должен сам поднять обороты и сам сбросить до хх

 

[луха]

Попробуй перед запуском накачать грушу, два три раза подкачать дроселем и заводиить без газа.

 

[Олег голякевич]

Вот работа мотора