Джонсон J130TXADA Мотор глохнет

[SSK]

Доброго всем вечера! Купил данный агрегат 96 года. Компрессия 9 во всех 4х цилиндрах. Завелся после 8 летнего простоя сразу, я даже немного удивился. Перед спуском на воду решил его потестить на прицепе. Результат такой: мотор заводится (тест солиноида по мануалу в порядке 4.5 ома почистил помыл), и глохнет если не газовать. Даже если дал газу и оставил ручку в этом же положении, мотор начинает немного потряхивать и глохнет. Решил проверить давление в бензонасосе (по мануалу 12.5 кпа), а у меня плевки какие то, давления нет (точнее есть но совсем не то что нужно). Проверил все трубки на предмет подсоса воздуха (все перехамутил). Заказал новый насос без микса 0438559, поставил то же самое. Пошел дальше: нашел вакуметр, но нигде не могу найти показания по мануалу (какое разряжение/давление должно быть на управляющем шланге). Может быть в Москве и МО есть спец по подобным агрегатам. Не хочу весь сезон вопрос изучать. Сальники скорее всего никто не менял.

 

[Тугарин]

Доброго всем вечера! Купил данный агрегат 96 года. Компрессия 9 во всех 4х цилиндрах. Завелся после 8 летнего простоя сразу, я даже немного удивился. Перед спуском на воду решил его потестить на прицепе. Результат такой: мотор заводится (тест солиноида по мануалу в порядке 4.5 ома почистил помыл), и глохнет если не газовать. Даже если дал газу и оставил ручку в этом же положении, мотор начинает немного потряхивать и глохнет. Решил проверить давление в бензонасосе (по мануалу 12.5 кпа), а у меня плевки какие то, давления нет (точнее есть но совсем не то что нужно). Проверил все трубки на предмет подсоса воздуха (все перехамутил). Заказал новый насос без микса 0438559, поставил то же самое. Пошел дальше: нашел вакуметр, но нигде не могу найти показания по мануалу (какое разряжение/давление должно быть на управляющем шланге). Может быть в Москве и МО есть спец по подобным агрегатам. Не хочу весь сезон вопрос изучать. Сальники скорее всего никто не менял.

Есть в москве спец по этим моторам.
Даже несколько есть.

 

[Volgasar]

,,Плевки,, -это нормально. Это мембранный насос. Причем он ставился на модели от 9.9л.с. и выше.
Попробуй для начала принудительную подкачку грушей. Исключишь нескодько пунктов.
И положение флажка предпускового впрыска проверь на правильность.

 

[SSK]

про подкачку грушей понял, а флажек в открытом состоянии оставить или в нормальном режиме работы оставить (нормальный режим это когда всегда закрыто и топливо поступает только когда включаешь зажигание и срабатывает солиноид?

 

[SSK]

подскажите контакты специалистов в Москве по данному мотору

 

[Volgasar]

Когда закрыто. После накачки грушей, при повороте флажка -характерный ,,пшик,, Это ручной режим. Вот обычное состояние соответственно 90 ° от состояния при котором ,,пшик,,