Помогите опознать двигатель

[fun456]

Добрый день нашелся вот такой двигатель, склоняюсь что это Москва 12,5.
Но шильдики заканчиваются на 92, а он выпускался до 72 (фото шильдика нету).
Редуктор переключает, но только нейтраль и вперед, реверса нет.
С лодочным мотором первый раз столкнулся, есть ли смысл его делать, при условии что редуктор рабочий, и сам двигатель живой?
Может есть конторы или люди которые этим занимаются?
Заранее спасибо за подсказки!

 

[Левша]

Это можно увидеть сняв всасывающее окно. 3 кольца москва 10

 

[Левша]

Скорее всего заменен дейдвуд от 10 м

 

[МОСКВОВОД]

Из того, что видно на фото, голова от М10. Карбюратор ещё клм и крепление под круглый колпак. А вот делать его или нет, решать самому. Как определили, что мотор живой? Нужно быть готовым к отсутствию запчастей в продаже, и некоторым доделкам переделкам. . На этом сайте много полезной информации. Но если есть руки и желание крутить гайки, то почему и не попробовать.

 

[fun456]

Всем спасибо, для начала попробую разобрать, посмотреть что внутри, дальше буду думать.

 

[bigserpent]

Если в мотор еще никто не лазил, то сразу менять все сальники и резинотехнику.

 

[sergey081965]

ИМХО это Москва-10,5. Глянуть кольца - можно сказать точно. Почему нет задней - вопрос. Возможно, просто подзакис храповик на валу или кто-то уже снял шестерню заднего хода. Раскрыть редуктор(три винта) - и все будет понятно. Реанимация вполне возможна. Всю резину - под замену. Скорее всего - и подшипники(в редукторе - 100%). Стартер найти - и вперед. Что с поршневой? - это главное.

 

[bosya]

Откуда 10? Новый дейдвуд и очень старая голова (видно по головке) и переходная плита от него же.

 

[bigserpent]

Где новый дейдвуд? Еще старый маленький корпус редуктора.

 

[bosya]

Дейдвуд новый, проставка новая, корпус редуктора старый. Смотрим внимательно.

 

[bigserpent]

Посмотрел фото с увеличением. Похоже мотор собирали из десяти штук

 

[bosya]

Старый корпус редуктора наоборот больше чем М-М. Но он более обтекаем. Не такой "индустриальный".
Чтобы получился двигатель нужно этот дефектовать. Если КВ, шатуны, поршни, рессора, помпа и редуктор в хорошем состоянии, найти голый блок от М-М с переходной плитой, поддоном и колпаком. Вставить внутрености от этого блока, новые сальники, электронное зажигание, скорее всего и крыльчатку помпы. Почистить карбюратор и бензонасос и можно ходить.
Тему можно удалять - автор пропал.

 

[fun456]

Всем спасибо, почитал темы, решено взять что то новое (по времени нет возможности им заниматься), если кому то нужен целиком или по запчастям данный мотор, пишите.
Тему можно закрывать.