Yamaha 30 4 такта нет искры только на 2м цилиндре

[DenisKuz]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня Yamaha 30 4 такта. Нет искры только на 2м цилиндре. Первый и третий цилиндр работает. Коммутатор менял. Магнето менял. Катушки рабочие 100%. Нет импульса с фишки на катушку 2го цилиндра. Провода целые. Может какой то датчик блокирует?

 

[REYLABS]

легко, датчик перегрева например или датчик давления масла.

 

[DenisKuz]

Температурный поменял. Проводку всю перекинул с другого мотора. Нихрена нету искры

 

[REYLABS]

поменял на исправный или просто поменял? Что с датчиком давления масла?

 

[REYLABS]

 

[alexvo44]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня Yamaha 30 4 такта. Нет искры только на 2м цилиндре. Первый и третий цилиндр работает. Коммутатор менял. Магнето менял. Катушки рабочие 100%. Нет импульса с фишки на катушку 2го цилиндра. Провода целые. Может какой то датчик блокирует?

Здравствуйте,как устранили неисправность подскажите пожалуйста?Уменя такая же проблема, только искра пропадает на холостых оборотах и мотор начинает "колбасить", а когда увеличиваешь обороты то мотор работает нормально искра появляется видно.

 

[Merlin(Волшебник-реалист)]

вероятно когда обороты поднимаете улучшается ток воды через рубашку охлождения, как следствие остывает двигатель и датчик температуры возвращается к нормальным значениям и все включается. Вероятно проблема в охлаждении двигателя. Срабатывает или нет лампочка и звуковая сигнализация?
Аналогично с давлением масла, если на холостых падает давление ниже плинтуса, а при оборотах возрастает, может быть аналогичная проблема.

 

[alexvo44]

вероятно когда обороты поднимаете улучшается ток воды через рубашку охлождения, как следствие остывает двигатель и датчик температуры возвращается к нормальным значениям и все включается. Вероятно проблема в охлаждении двигателя. Срабатывает или нет лампочка и звуковая сигнализация?
Аналогично с давлением масла, если на холостых падает давление ниже плинтуса, а при оборотах возрастает, может быть аналогичная проблема.

Сигнализация не срабатывает, датчики если бы блокировали, то наверно на все цилиндры искры бы не было.

 

[Ярослав]

а когда увеличиваешь обороты то мотор работает нормально искра появляется видно.

Для начала убедится что проблема именно в зажигании. Это делается осциллографом, сначала убеждаемся что действительно нет высокого напряжения с вв катушки, далее последовательно по цепочке, выход с блока зажигания, выход с катушек под маховиком, выход с датчиков момента искрообразования.

 

[alexvo44]

Когда кручу стартером искры нет совсем,катушка вв и провод исправны ,переставлял её на первый цилиндр всё работает,нет напряжения с коммутатора , похоже в нем дело.