- Автор темы geka-daf
- Дата начала
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 73
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Re: карбюратор Пикар
Если "ПИКАР" то однозначно с лягушачьими лапками и фаршированными улитками, Пекар совершенно другое дело пройдись по форуму К-65 на моторах у народа есть отзывы о них тоже.
Если "ПИКАР" то однозначно с лягушачьими лапками и фаршированными улитками, Пекар совершенно другое дело пройдись по форуму К-65 на моторах у народа есть отзывы о них тоже.
shalagin
капитан 1-го ранга
Re: карбюратор Пикар
"ПеКар" (Петербургский карбюратор) это торговая марка завода, бывшего Ленинградского карбюраторного завода ("ЛенКарЗ").
"ПеКар" (Петербургский карбюратор) это торговая марка завода, бывшего Ленинградского карбюраторного завода ("ЛенКарЗ").
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 73
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Вещь хорошая, но для того чтобы дать более точный ответ укажи модель и букву, все карбюраторы разные и при неправильном подборе жиклеров и соотношении диаметр диффузора-объем мотора нет никаких гарантий что все устроит.
Бешенный
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 08.12.2010
- Сообщения
- 2 664
- Карма
- 228
- Возраст
- 58
- Имя
- Владимир Валерьевич
- Лодка
- Две самоделки, Профмарин340, Малютка.
- Мотор
- Ветерок 8, 12, Прибой, Салют, Гибрид, Москва 12,5, 30, Нептун, Волгарь, Вихрь М, 30
На Нептун устанавливался карбюратор К65Л
От обычного мотоциклетного отличается(К65Д) жиклерами К 65Л ГТЖ-380(но лучше подобрать,практика показала 410).ЖХХ(длинненкий такой)65
Из всех мною пробованных карбюраторов , самые лучште результаты дал самый бюджетный и простой карбюратор с Вихря М.Эссно нужен простейший переходник.Остальные карбы(про старушки Явский забыл совсем ) требуют коцанья колпака.
От обычного мотоциклетного отличается(К65Д) жиклерами К 65Л ГТЖ-380(но лучше подобрать,практика показала 410).ЖХХ(длинненкий такой)65
Из всех мною пробованных карбюраторов , самые лучште результаты дал самый бюджетный и простой карбюратор с Вихря М.Эссно нужен простейший переходник.Остальные карбы(про старушки Явский забыл совсем ) требуют коцанья колпака.