муки выбора 40ки

[delor99]

всем привет. помогите сделать правильный выбор YAMAHA ENDURO 40. TOHATSU 40D2EPOL. Suzuki DT40 все моторы 2007 г.в.

 

[луха]

Эндуро или суза. Лучше эндура.

 

[denlazar]

Суза гремит и жрёт
Яма тоже гремит и жрет(но меньше немного)
Тох с автомиксом и 3ц тихая и экономная

 

[LIFT]

Безусловно 3х карбовая тоха

 

[delor99]

Безусловно 3х карбовая тоха

возникли сомнения, что это 2007 год. вроде в яндексе выходит как 2002

 

[луха]

Безусловно 3х карбовая тоха

Чем обосновано данное заявление?

 

[докер]

Чем обосновано данное заявление?

Да тем ,что каждый кулик своё болото хвалит..Чем проще мотор ,тем надёжней ! Тем более не новый.

 

[LIFT]

возникли сомнения, что это 2007 год. вроде в яндексе выходит как 2002

Да у меня тоже ещё серого цвета 2003год

 

[LIFT]

Чем обосновано данное заявление?

В сравнении, ходил Крым - ДТ 40 &
Неман 2 - т40 3ц, сейчас н2 -т40 2ц 500кубов, Тохатсу 3ц обходит двух цилиндровый ДТ 40 700 кубов.

 

[докер]

Не корректное сравнение.Работает да,тише,но 703 куба Ямахи по ресурсу и простоте содержания ,перекроет все плюсы Тохи.

 

[луха]

В сравнении, ходил Крым - ДТ 40 &
Неман 2 - т40 3ц, сейчас н2 -т40 2ц 500кубов, Тохатсу 3ц обходит двух цилиндровый ДТ 40 700 кубов.

По подрыву, скорости мягкости трехцилиндровый будет лучше.. но три карба....сирхррнизация,чистка, прооар поршня и т.д и т.п. тоесть один гемор.
По надежности ямаха на три головы выше тохи и на голову выше сузы. И это про обычную не эндуро. Эндуро-мотор преднозначенный для коммерческих целей с использованием не качественного топлива.... Так что прежде чем что то советовать, не плохо бы знать мат. часть...

 

[denlazar]

Эндуро-мотор преднозначенный для коммерческих целей с использованием не качественного топлива.... Так что прежде чем что то советовать, не плохо бы знать мат. часть...

Вот это сказочка!
И чем же я40 хвс отличается от я40 эндуро?
Я видел их в разборе. Интересно услышать мнение профи.

 

[ladugo]

Вот это сказочка!
И чем же я40 хвс отличается от я40 эндуро?
Я видел их в разборе. Интересно услышать мнение профи.

Насколько мне известно- допуском используемых запчастей.

 

[VMA]

Ничем не отличается. Даже в официальном сервисе это подтвердили

 

[LIFT]

но три карба....сирхррнизация,чистка, прооар поршня и т.д и т.п. тоесть один гемор.

Бред какой то) Так может говорить только юзер видевший мотор по картинкам, не Мне Вам говорить про мат часть.
1) 3 цилиндра, работает ровно и тихо 2) мощная тяга у мотора 3) Небольшой расход. 4) Бензин он ест любой 92 5) возможность переделки в 50 сил

 

[Volgasar]

А в чем собственно бред? Два карбюратора всегда надежнее трех. Один еще надежнее. Проанализируйте статистику поломок 3ц и выше моторов и сравните с 2ц. Конечно 3ц приятнее в эксплуатации, но если бы у меня был выбор 2ц, или 3Ц в одном объеме, я бы взял 2ц. Мнение только мое, не навязываю.

 

[Шустрый]

https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=716334&t=716334 - а здесь другое говорят.

 

[с494]

Пластмассовый фильтр в шланге от бака и надежность любого кол-ва карбов стремиться к бесконечности.
Ииииии... TOHATSU 40D2EPOL довольно легко превращается в TOHATSU 50D2EPТOL .
Трим и лишних 10 сил на полных оборотах - перспектива реальная.

 

[Volgasar]

Пластмассовый фильтр в шланге от бака и надежность любого кол-ва карбов стремиться к бесконечности.
Ииииии... TOHATSU 40D2EPOL довольно легко превращается в TOHATSU 50D2EPТOL .
Трим и лишних 10 сил на полных оборотах - перспектива реальная.

Судя по компрессиям в твоих трех это не так

 

[Шустрый]

Тогда,следуя твоей логике-один цилиндр самый надежный!

 

[Volgasar]

Тогда,следуя твоей логике-один цилиндр самый надежный!

В общем, да Но это невозможно в силу многих причин.
Саша, я же написал что это мое мнение и именно я( по многим причинам) в одном объеме выбрал бы 2ц. Но это не значит что 3 ц плохие.
Все, молчу. Это ОФФ и так.

 

[с494]

Судя по компрессиям в твоих трех это не так

Причем тут мой старенький джоник? Кто его и как эксплуатировал хз. У него и возраст то не определенный, модель после 90го, все что известно. А, не, еще известно, что клинанул он, как бы, из за неисправности ВRО.
Опять же плюс 3х цилиндрового мотора: в одном цилиндре мала компрессия, и даже если ее вообще не будет, это лишь треть, а не половина мотора. А мой полуубитый ездит и П4 обгоняет К5м2 с Тох50д. Но, понятно, это из за объема.

 

[denlazar]

Насколько мне известно- допуском используемых запчастей.

Неправильно известно.
Когда то давно, якобы на серии эндуро были хромированы горшки. Но из моих знакомых такого ни кто не видел.
Но интересно услышать ответ лухи, он как истинный профи в моторах может укажет неучам вроде меня на отличие.
А то мат часть то ни кто не учит(((

 

[denlazar]

но 703 куба Ямахи по ресурсу перекроет тохатсу

Есть сравнительные тесты?

 

[докер]

Есть сравнительные тесты?

К сожалению только косвенные. На глазах пара пользователей.На ямахе пять лет без ремонта(кроме замены помпы и сальника на редукторе) с тохой картина другая.Одна расточка цилиндров,замена подшипника и сальников ,ремонт помпы.Ну как то так.Причём рыбаки и ходят на рыбалку почти всегда вместе.Да вот ещё.Брали моторы новыми с разницей в пол года.Один осенью другой весной.