О работе радара

[Евгений В]

Может кому будет полезным.
Летом был испытан установленный радар.
Высота установки радара от поверхности воды - 2,2 метра.
Установлен жестко на "палку буксировки лыжника",
При первом включении оборудование сразу все само нашлось и подцепилось друг к другу. Чудеса. Очень удобно.
Запускается быстро.
Видит абсолютно всё что находится над водой.
Видит даже одиноких взлетающих уток.
Наименьшее расстояние: видит практически перед носом лодки.
Наибольшее расстояние: видит далеко на горизонте.
Не шумит, по заверениям производителя ничего опасного не излучает. Потребляет совсем какой-то минимум электроэнергии.
Ходили с ним ночью в море. На глиссере. Ну как бы в море простор.
Но все равно удобно, когда накладывается радар на карту, то бакены на карте подсвечиваются реальными показаниями радара.
При заходе в бухту довольно узкий судовой ход. Темно. Маяк на скале обозначает только сам себя. Света от него нет. Комфортно идти по заведомо проложенному маршруту, совмещая иконку лодки с линией маршрута, подстраховавшись картинкой от радара.
В целом - понравилось. Вещь, считаю, полезная. Кому приходится ходить ночью, в туман, в дождь .... можно рекомендовать.
По сути, с лицензионными картами, радаром и глубиномером, можно идти заклеив стекла черной пленкой )))
Фоток надергаю из видео, накидаю ниже с комментариями.
Вот такая штука на верхнем фото. Эстетику сильно не портит, но безопасность превыше всего.
Ночью, то есть совсем ночью. Над морем виднеется всходящая луна и огни парома на причале.

 

[mura555555]

Может кому будет полезным.
Летом был испытан установленный радар.
Высота установки радара от поверхности воды - 2,2 метра.
Установлен жестко на "палку буксировки лыжника",
При первом включении оборудование сразу все само нашлось и подцепилось друг к другу. Чудеса. Очень удобно.
Запускается быстро.
Видит абсолютно всё что находится над водой.
Видит даже одиноких взлетающих уток.
Наименьшее расстояние: видит практически перед носом лодки.
Наибольшее расстояние: видит далеко на горизонте.
Не шумит, по заверениям производителя ничего опасного не излучает. Потребляет совсем какой-то минимум электроэнергии.
Ходили с ним ночью в море. На глиссере. Ну как бы в море простор.
Но все равно удобно, когда накладывается радар на карту, то бакены на карте подсвечиваются реальными показаниями радара.
При заходе в бухту довольно узкий судовой ход. Темно. Маяк на скале обозначает только сам себя. Света от него нет. Комфортно идти по заведомо проложенному маршруту, совмещая иконку лодки с линией маршрута, подстраховавшись картинкой от радара.
В целом - понравилось. Вещь, считаю, полезная. Кому приходится ходить ночью, в туман, в дождь .... можно рекомендовать.
По сути, с лицензионными картами, радаром и глубиномером, можно идти заклеив стекла черной пленкой )))
Фоток надергаю из видео, накидаю ниже с комментариями.
Вот такая штука на верхнем фото. Эстетику сильно не портит, но безопасность превыше всего.
Ночью, то есть совсем ночью. Над морем виднеется всходящая луна и огни парома на причале.
Посмотреть вложение 160211Посмотреть вложение 160212

И стоимасть?????,

 

[с494]

Ну... если постоянно ездишь по ночам, то он не помешает.

 

[shkiper]

и нафига он тебе?

 

[mura555555]

Зелёных видно лучше

 

[Евгений В]

и нафига он тебе?

Бегал в дождик один раз. Понял, что глаза не видят в таких условиях надводные опасности.....
Товарищ в туман остановился у борта какого то парохода на якоре ибо не видел его......
В Скандинавии почему-то является вполне нормальным на байдарке или на SUP доске идти по судовому ходу......
Да много разных ситуаций бывает.

 

[shkiper]

Напишите ответ...Евгений,я работаю с движущимися судами,в осн.ночью,на лоцманском катере-радара нет!

 

[Евгений В]

Напишите ответ...Евгений

Вы - профессионал, я - любитель с небольшим стажем.
Уверен, Вам знакомы методы безопасного движения в полной темноте или тумане. Мне как любителю - нет.
Именно по этому радар - одно из дополнительных средств обеспечивающих безопасность движения в условиях плохой видимости.
Зачем кататься ночью? Да просто интересно. Тем более, ночью море обычно спокойней чем днем.
Ну и конечно же присутствует момент, когда на рынке присутствует великое множество интересного оборудования, которое хочется попробовать или просто иметь у себя в лодке.
Аналогично с автомобилем. Можно одну и ту же модель купить пустую как барабан или купить напичканую интересными функциями.
Хотя по сути, из точки "А" в точку "Б" обе машины все равно довезут.