КОМПРЕССИЯ JOHNSON 50 (40)

[SIDORSAN]

Добрый день уважаемые форумчане!

Подскажите сколько должна быть компрессия на JOHNSON/EVENRUDE 50-40 л.с.?

И как мерить на горячую или холодную?

 

[59RUS]

- минимум 7, но это почти труп
- не принципиально

 

[SIDORSAN]

ок а номинал

• минимум 7, но это почти труп
• не принципиально

ок а номинал сколько?

 

[59RUS]

емнип 11

 

[SIDORSAN]

емнип 11

ок спасибо

 

[59RUS]

удачной проверки, пусть всё будет в норме!

 

[SIDORSAN]

у меня вроде 9,5 в обоих горшкаш )))

 

[59RUS]

хороший показатель

 

[SIDORSAN]

ок сейчас второй мотор придет там померю он свежее 2000 года а этот аж 1991 правда с улиткой

 

[59RUS]

с улиткой это отлично, быстросъём и редуктор в комплект и песня!

 

[SIDORSAN]

Да нету редуктора он заводской с улиткой EVENRUDE JET POWER 35 (( Но будет второй с редуктором ))

 

[59RUS]

Вот и получится отличный комплект

 

[SIDORSAN]

ага )

 

[Тугарин]

емнип 11

9 у новых вроде

 

[59RUS]

или купить, вот здесь видел, хз остались или нет

 

[SIDORSAN]

9 у новых вроде

о как а я 9,5 намерил )) так все таки сколько

 

[SIDORSAN]

так кто нибудь еще подскажет сколько должна быть компрессия номинал и минимум? а то мнения разделились! )))

 

[танкист]

так кто нибудь еще подскажет сколько должна быть компрессия номинал и минимум? а то мнения разделились! )))

Действительная или геометрическая степень сжатия, обычно прописана в мануале. От неё можно рассчитать и компрессию.
Большинство 2Т моторов имеет действительную степень сжатия равную 7-8. По упрощенной формуле получаем компрессию.
7х1.4= 9.8 То есть номинальная компрессия должна быть 9.8. Соответственно 8х1.4=11.2

Естественно она может, должна и будет отличаться от номинала. Но ориентироваться стоит на этот показатель.

П.С. Геометрическая степень сжатия всегда больше действительной, соответственно что бы рассчитать компрессию, надо сначала рассчитать действительную степень сжатия.

 

[танкист]

В большинстве случаев нет необходимости знать компрессию мотора, ибо оценить степень износа всегда можно очень простыми практическими способами.
Для того что бы узнать максимальную компрессию, необходимо провести замер с маслом.
Для этого нужно поднять мотор поршнем вверх, поднять поршень в ВМТ, залить 15-20 грамм моторного масла в цилиндр и провести замер компрессии.
Разница показаний в замере с маслом и в замере без масла, укажет степень износа ЦПГ.

Так например если замер без масла составил 9.5 кг. см2, а замер с маслом составит 10 кг. см2- то нет ни какого повода для беспокойства.
Это абсолютно нормальный мотор, который имеет незначительный износ.
И соответственно если замеры будут иметь цифры 7 и 10 кг. см2 тут уже стоит задуматься о ремонте ЦПГ.

 

[SIDORSAN]

В большинстве случаев нет необходимости знать компрессию мотора, ибо оценить степень износа всегда можно очень простыми практическими способами.
Для того что бы узнать максимальную компрессию, необходимо провести замер с маслом.
Для этого нужно поднять мотор поршнем вверх, поднять поршень в ВМТ, залить 15-20 грамм моторного масла в цилиндр и провести замер компрессии.
Разница показаний в замере с маслом и в замере без масла, укажет степень износа ЦПГ.

Так например если замер без масла составил 9.5 кг. см2, а замер с маслом составит 10 кг. см2- то нет ни какого повода для беспокойства.
Это абсолютно нормальный мотор, который имеет незначительный износ.
И соответственно если замеры будут иметь цифры 7 и 10 кг. см2 тут уже стоит задуматься о ремонте ЦПГ.

спасибо за ответ. рад что живой купил!!! хоть и год 1991. )) есть еще у кого какие ответы по данному вопросу?