собрался брать Tohatsu MFS5B SS. поругайте пожалуста.

[Sleepy_PIP]

Лодка - Барджер FL-330 (Air-Desc - кстати по сравнению с твердым пайолом (там-ж у соседей покатался/попробовал) не испытал ну просто никакого дискомфорта и со спинингом и на ходу)... тока что вернулся с Селигера (Неприе). двигатель был Nissan Marine 3.5 ... основное использоание и ранее и счаз - рыбалка (в пределах 5-10км от базы), дорожка, и короткие путешествия (до 10-20км конец).
Рыбалить в 2 и в 3-м вполне нормально. Но на дорожку ловить часами очень не комфортно - двигатель работает, но задолбал и шумом и вибрацией и сложностью выбора скорости. и скорость с 3-я человеками (все больше 100кг + вещи на 20-30кг и 5 литров бензина ) - 9км/ч , правда почти не зависит ни от волны ни от ветра ...
Решился все-ж брать максимально разрешенное без прав, да и вес - для меня играет не последнюю роль. Решил брать 4-х тактник.
огялнулся в инете, и остановился на Tohatsu MFS5B SS.
Меня по всем параметрам устраивает.
Только не понятно про 12 литровый бак, не понятно - можно ли возить эту модель уже на боку, а если нельзя - легко-ли слить/залить картерное масло? нигде не могу найти никакой инструкции не на японском, не понятно есть ли шильдик про 3.68кВт ... может кто уже общался с этой моделькой? - больно нравится и румпель с газом и передний переключатель скоростей и переднее расположение горловины встроенного бака (опять - не могу нигде найти его точный объем) ...

расскажите кто знает - я вообщем-то на новенького. имеющийся двигатель очень надежен, особенно в дождь и волну, но буду продавать - после 10ч. обкатки с соотв. с инструкцией прошел по тахометру/счетчику моточасов 12 часов всего, и понял что оно мне не подходит (и винт даже достал грузовой, и тахометр есть, так что могу рассказать как оно с другим шагом) ...

Буду очень благодарен. Спасибо!

PS: а инструкцию на Nissan Marine 3.5 - могу отсканить и выложить ...

 

[На Оку на Оке]

Транспортировать и хранить можно лёжа на стороне сложенного румпеля....
Если уж есть подозрения,что залил маслом камеру сгорания-после установки на транец выверни свечу и при снятой аварийной чеке дёрни раза три.Вворачивай свечу и заводи!

 

[Никита528]

Лодка - Барджер FL-330 (Air-Desc - кстати по сравнению с твердым пайолом (там-ж у соседей покатался/попробовал) не испытал ну просто никакого дискомфорта и со спинингом и на ходу)... тока что вернулся с Селигера (Неприе). двигатель был Nissan Marine 3.5 ... основное использоание и ранее и счаз - рыбалка (в пределах 5-10км от базы), дорожка, и короткие путешествия (до 10-20км конец).
Рыбалить в 2 и в 3-м вполне нормально. Но на дорожку ловить часами очень не комфортно - двигатель работает, но задолбал и шумом и вибрацией и сложностью выбора скорости. и скорость с 3-я человеками (все больше 100кг + вещи на 20-30кг и 5 литров бензина ) - 9км/ч , правда почти не зависит ни от волны ни от ветра ...
Решился все-ж брать максимально разрешенное без прав, да и вес - для меня играет не последнюю роль. Решил брать 4-х тактник.
огялнулся в инете, и остановился на Tohatsu MFS5B SS.
Меня по всем параметрам устраивает.
Только не понятно про 12 литровый бак, не понятно - можно ли возить эту модель уже на боку, а если нельзя - легко-ли слить/залить картерное масло? нигде не могу найти никакой инструкции не на японском, не понятно есть ли шильдик про 3.68кВт ... может кто уже общался с этой моделькой? - больно нравится и румпель с газом и передний переключатель скоростей и переднее расположение горловины встроенного бака (опять - не могу нигде найти его точный объем) ...

расскажите кто знает - я вообщем-то на новенького. имеющийся двигатель очень надежен, особенно в дождь и волну, но буду продавать - после 10ч. обкатки с соотв. с инструкцией прошел по тахометру/счетчику моточасов 12 часов всего, и понял что оно мне не подходит (и винт даже достал грузовой, и тахометр есть, так что могу рассказать как оно с другим шагом) ...

Буду очень благодарен. Спасибо!

PS: а инструкцию на Nissan Marine 3.5 - могу отсканить и выложить ...

Уже давно ведутся споры на тему какой лодочный мотор лучше 2х или 4х тактный. У каждого из них свои плюсы и минусы: экологичность, экономичность и т.д. Недавно наткнулся на интересную статью в которой как раз сравниваются Tohatsu 2х и 4х тактники. После недолгих раздумий решил приобрести себе всетаки двухтактную 5ку. Долго прозванивал, общался, искал где выгодней, в утоге приобрел тут. Покупкой остался доволен.