Нет охлаждения на Yamaha 40-66t

[Борис13]

Здравствуйте форумчане!
Не могу сообразить что случилось с охлаждением двигателя, поэтому прошу совета у Вас. Значит разобрал и собрал редуктор, менял подшипники, сальники, прокладки и за одно крыльчатку. Спустил на воду, запустил, всё вроде ок. Вода из контрольки идёт, напор хороший, поехал. На ходу чуть выше среднего срабатывает зуммер перегрева, сбавляю газ до минимума иду щупать температуру воды (естественно из контрольки) холодная. Через минуту зуммер перестаёт пищать, мотор перестал троить, всё ок. Добавляю газ, через минуту ситуация повторяется, проделываю тоже самое, опять всё ок. И так трижды. Доехал до берега, двигатель заглох. Итог перегрев и залегание колец. Чем можно объяснить отсутствие охлаждения если из контрольки идёт вода? Почему именно на высоких оборотах срабатывает зуммер, а на малом перестаёт? Получается что на малом крыльчатка крутится, а на высоком нет? Тогда почему из контрольки всегда идёт вода? Цилиндры не задрало, обойдусь ли я заменой колец?

 

[Арчибальд]

Сними термостат и проверь при скольки градусах срабатывает. Может он мозг парит, может забит? Мотор можно запустить без него, посмотреть идёт вода через термостат или нет.

 

[Борис13]

Сними термостат и проверь при скольки градусах срабатывает. Может он мозг парит, может забит? Мотор можно запустить без него, посмотреть идёт вода через термостат или нет.

Тоже вариант, спасибо!

 

[Борис13]

Сними термостат и проверь при скольки градусах срабатывает. Может он мозг парит, может забит? Мотор можно запустить без него, посмотреть идёт вода через термостат или нет.

Снял, есть ржавчина. При скольки градусов он должен срабатывать? Сработал, но примерно на 80 градусах. Обнаружил ещё один нюанс при вскрытии крышки блока цилиндров, в нижнем цилиндре была вода. Возможно ослабление компрессии на одном цилиндре из-за того что плохо протянул головку? Плюс перегрев.

 

[Борис13]

Снял, есть ржавчина. При скольки градусов он должен срабатывать? Сработал, но примерно на 80 градусах. Обнаружил ещё один нюанс при вскрытии крышки блока цилиндров, в нижнем цилиндре была вода. Возможно ослабление компрессии на одном цилиндре из-за того что плохо протянул головку? Плюс перегрев.

Может кольца и не залегли вовсе?

 

[Тугарин]

Прокладку головки пробило.

Плюс
Смотри соединение мотоголовы и дейдвуда. Там бывает прогорает прокладка и начинаются проблемы с охлаждением.

 

[Борис13]

Прокладку головки пробило.

Смотри соединение мотоголовы и дейдвуда. Там бывает прогорает прокладка и начинаются проблемы с охлаждением.

Прокладка крышки новая не пробитая, просто плохо протянул, нагрелся он из-за заклиневшего термостата, скорее всего. Между головой и дейдвудом тоже новая прокладка, так как голову снимал. Он и раньше моросил, но наоборот на малых грелся, а на оборотах переставал. Я только не знаю при каких градусах он должен открываться?

 

[луха]

Из за не затянутой прокладки газы прорываются в систему охлаждения и нарушают церкуляцию. От сюда и перегрев.

 

[Борис13]

Из за не затянутой прокладки газы прорываются в систему охлаждения и нарушают церкуляцию. От сюда и перегрев.

Здравствуй Луха! Заметно будет уменьшение компрессии на одном цилиндре при непротянутой прокладки?

 

[Арчибальд]

Снял, есть ржавчина. При скольки градусов он должен срабатывать? Сработал, но примерно на 80 градусах.
Вот при скольки он должен срабатывать, это надо севис-мануал смотреть. Но при 80гр, мне кажется уж многовато. Ищи в тырнэте книжку на свой мотор, там найдёшь ответ.

 

[Борис13]

Спасибо, буду искать.

 

[луха]

Здравствуй Луха! Заметно будет уменьшение компрессии на одном цилиндре при непротянутой прокладки?

Нет, количество газов может быть не значительным.

 

[Борис13]

Нет, количество газов может быть не значительным.

То есть раз компрессии нет, то залегание колец не исключено?

 

[луха]

Если утечка газов большая то и на компрессии она может сказываться.

 

[Volgasar]

Если еще и в котле вода,то прокладка скорее всего. Попробуй протяни еще раз. А вдруг? Но судя потому,что газы давили в рубашку так сильно, то вряд ли получится протянуть. ИМХО

 

[Gorodok]

Снимите головку и посмотрите прокладку, у меня пропало охлаждение, поднял голову, все ок, прокладку эту же на солидол посадил (голову капиталил сам, первый запуск был), проблема была в другом, но прокладка после этого проехала 100км, думаю поездит норм, а если прогорела, то только замена. Если задиров нет на гильзе, то нутромером промерить, если все ок, то кольца и поршни сменить, аллюминий можно вытравить с гильзы если наплавы есть.
Сам только откапиталил мотор, с расточкой, поршнями, кольцами, спальниками и прокладками в 20000р встало, делал сам.

 

[Борис13]

Если утечка газов большая то и на компрессии она может сказываться.

Всё было в воде, нижний цилиндр и по ободу прокладки да и сама прокладка тоже в воде.

 

[Борис13]

Если еще и в котле вода,то прокладка скорее всего. Попробуй протяни еще раз. А вдруг? Но судя потому,что газы давили в рубашку так сильно, то вряд ли получится протянуть. ИМХО

Да в котле тоже вода была, прокладка сама новая, сейчас когда разобрал её даже не продавило после протяжки.

 

[Борис13]

Снимите головку и посмотрите прокладку, у меня пропало охлаждение, поднял голову, все ок, прокладку эту же на солидол посадил (голову капиталил сам, первый запуск был), проблема была в другом, но прокладка после этого проехала 100км, думаю поездит норм, а если прогорела, то только замена. Если задиров нет на гильзе, то нутромером промерить, если все ок, то кольца и поршни сменить, аллюминий можно вытравить с гильзы если наплавы есть.
Сам только откапиталил мотор, с расточкой, поршнями, кольцами, спальниками и прокладками в 20000р встало, делал сам.

Задиров нет, наплавлений тоже. Единственное за что я переживаю что кольца залегли из-за перегрева, для того чтобы убедится в этом, нужен полный разбор, поэтому интересуюсь может ли не быть компрессии из-за непротянутой прокладки?

 

[Volgasar]

Задиров нет, наплавлений тоже. Единственное за что я переживаю что кольца залегли из-за перегрева, для того чтобы убедится в этом, нужен полный разбор, поэтому интересуюсь может ли не быть компрессии из-за непротянутой прокладки?

Если нет прогара, то вряд ли(выше Леша писал) Ты так и не сказал разницу по цилиндрам. Если не продавило,то тяни по схеме. Лучше протянуть и на сдед. день протянуть еще. После заводки и прогрева-остывания протянуть дополнительно.
Попробуй раскоксовку. Лавр (не реклама) 500р реально работает.

 

[Gorodok]

Задиров нет, наплавлений тоже. Единственное за что я переживаю что кольца залегли из-за перегрева, для того чтобы убедится в этом, нужен полный разбор, поэтому интересуюсь может ли не быть компрессии из-за непротянутой прокладки?

Если компрессии нет в обоих цилиндрах то это плохо. Снимите боковую крышку блока, если я не ошибаюсь там можно проверить кольца на подвижность, если я не прав то поправьте, сам эту крышку не снимал. Проверьте головку ГБЦ на искревление, может повело? Если задиров нет, аллюминий не наплавлен на цилиндрах, то скорее всего с кольцами и поршнем все в порядке. Пошатай е поршень вправо/влево оцените зазоры (люфт). Видео снимите, выложите сюда, одна голова хорошо, а много лучше.

 

[Борис13]

Если компрессии нет в обоих цилиндрах то это плохо. Снимите боковую крышку блока, если я не ошибаюсь там можно проверить кольца на подвижность, если я не прав то поправьте, сам эту крышку не снимал. Проверьте головку ГБЦ на искревление, может повело? Если задиров нет, аллюминий не наплавлен на цилиндрах, то скорее всего с кольцами и поршнем все в порядке. Пошатай е поршень вправо/влево оцените зазоры (люфт). Видео снимите, выложите сюда, одна голова хорошо, а много лучше.

Спасибо, обязательно воспользуюсь советом, пятого числа с работы приеду и проведу ревизию)

 

[Борис13]

Если нет прогара, то вряд ли(выше Леша писал) Ты так и не сказал разницу по цилиндрам. Если не продавило,то тяни по схеме. Лучше протянуть и на сдед. день протянуть еще. После заводки и прогрева-остывания протянуть дополнительно.
Попробуй раскоксовку. Лавр (не реклама) 500р реально работает.

В том то и дело что компрессию не мерил. Теперь жалею, крышку снял уже. Ручным стартером продергивал, в верхнем цилиндре ощущается хорошая компрессия, а в нижнем почти нет. Вода была в нижнем. Прогара нет. Хочу посмотреть ещё крышку на деформации, вдруг из-за нагрева повело. В общем попробую раскаксовку, проверю деформацию, протяну и замерю компрессию. Может Исправлю положение. Спасибо.

 

[Борис13]

Снимите головку и посмотрите прокладку, у меня пропало охлаждение, поднял голову, все ок, прокладку эту же на солидол посадил (голову капиталил сам, первый запуск был), проблема была в другом, но прокладка после этого проехала 100км, думаю поездит норм, а если прогорела, то только замена. Если задиров нет на гильзе, то нутромером промерить, если все ок, то кольца и поршни сменить, аллюминий можно вытравить с гильзы если наплавы есть.
Сам только откапиталил мотор, с расточкой, поршнями, кольцами, спальниками и прокладками в 20000р встало, делал сам.

В общем не прав был я с наплавлением, мельком посмотрел, а пельцем не провел по зеркалу.

Снимите головку и посмотрите прокладку, у меня пропало охлаждение, поднял голову, все ок, прокладку эту же на солидол посадил (голову капиталил сам, первый запуск был), проблема была в другом, но прокладка после этого проехала 100км, думаю поездит норм, а если прогорела, то только замена. Если задиров нет на гильзе, то нутромером промерить, если все ок, то кольца и поршни сменить, аллюминий можно вытравить с гильзы если наплавы есть.
Сам только откапиталил мотор, с расточкой, поршнями, кольцами, спальниками и прокладками в 20000р встало, делал сам.

В общем я был не прав с наплавлением (

 

[Gorodok]

Цилиндры в каком состоянии?