Parsun 3.6 bms потеря мощности

[Denis1054]

Добрый день!
Такая беда у меня!
На холостых оборотах мотор по тохометру выдаёт свои 6 тысяч, но как только включаю передачу 3.7 тысячи максимум, выхлопная система чистая, свеча отличная, компрессия 9кг на см, карбёр почистил, уже и не знаю на что грешить, а этот же мотор у товарища 5.1 выдаёт, вобщем даже 6а глис не могу выйти! Лодка барк бт 270 лёгкая, у товарища такой же комплект выходит на глиссер с лёгкостью, подскажите кто что думает по этому поводу

 

[Арчибальд]

Может как то поможет?

 

[Denis1054]

Может как то поможет?

Пасиб, к сожелению все эти не исправности у меня не наблюдаются

 

[Сергей Б]

Несколько раз привозили китаёзов с подобной болезнью - слабая искра, при полностью открытой заслонке свечу не пробивает, у одного пробило катушку зажигания, что то выдавала на воздухе, а под нагрузкой чахла, и у нескольких от перегрева подгорели подмаховичные катушки, напряжение было очень занижено.
Причём только один работал с перебоями, возможно тот что с катушкой зажигания.

 

[Denis1054]

Несколько раз привозили китаёзов с подобной болезнью - слабая искра, при полностью открытой заслонке свечу не пробивает, у одного пробило катушку зажигания, что то выдавала на воздухе, а под нагрузкой чахла, и у нескольких от перегрева подгорели подмаховичные катушки, напряжение было очень занижено.
Причём только один работал с перебоями, возможно тот что с катушкой зажигания.

А как проверить??
Только замена?

 

[Сергей Б]

Взять катушку у товарища, если она, то аккуратно перемотать и забыть.
Это не сложно, тем более для себя любимого и на всю жизнь.

 

[Сергей Б]

Думаю что сейчас у Вас вот так.

 

[Denis1054]

Думаю что сейчас у Вас вот так.

Спасибо, вечером займусь

 

[Сергей Б]

Кстати, я всегда выбрасываю штатный пластмассовый каркас, он сжирает по 1,5 мм с каждой стороны, не даёт катушке отдавать тепло в железяку, и снижает мощность катушки.
Здесь уместилось 5000 витков диаметром 0,13 мм, не смотря на бумагу.
Бумага толщиной 22 мкм, конденсаторная.
Железо опилено по углам надфилем и мелкой наждачкой, обмотано тремя витками этой же бумаги обмазанной эпоксидкой.

 

[Denis1054]

Кстати, я всегда выбрасываю штатный пластмассовый каркас, он сжирает по 1,5 мм с каждой стороны, не даёт катушке отдавать тепло в железяку, и снижает мощность катушки.
Здесь уместилось 5000 витков диаметром 0,13 мм, не смотря на бумагу.
Бумага толщиной 22 мкм, конденсаторная.
Железо опилено по углам надфилем и мелкой наждачкой, обмотано тремя витками этой же бумаги обмазанной эпоксидкой.

Если не получится, то если я закажу вот такую, она подайдёт?

 

[Сергей Б]

Подойдёт, но это катушка зажигания, а я говорил про подмаховичную, они горят чаще.

 

[Denis1054]

Подойдёт, но это катушка зажигания, а я говорил про подмаховичную, они горят чаще.

Под номером 17?

 

[Сергей Б]

Да.

 

[Denis1054]

Да.

Не могу снять маховик

 

[Denis1054]

Да.

На вид катушка выглядит вполне живой

 

[Сергей Б]

Они не всегда обуглены снаружи.
Для маховика нужен съёмник, там три резьбовых отверстия в ступице для него.

 

[Николай 1957]

Всем привет! Хоть и поздно но напишу. У меня парсун 2.5лс. Была такая беда. Всяко пробовал и проверял. Вроде работает а свеча копчёная стала. Проблема была в блоке зажигания. Снял компаунд со стороны печатки и нашёл не пропай конденсатора. 1мкф, пропаял и всё.