Подскажите,люди добрые...

[Тугарин]

Александр а зачем? Можно конечно и чаще, но если по мануалу если открутил болтик изволь поменять прокладочку, рубликов 50-100 стоит.

Подшипники и шестерни стоят на много дороже прокладок.

 

[Kep]

Так дальше прочитай.

 

[Игорь977]

Масло меняется через 100 час. эксплуатации, кто-то 3 раза за сезон меняет а кто-то 1 раз в два сезона. Проверять воду в редукторе надо когда симптомы появятся и при замене масла.

Всегда есть вариант подрезать сальник какой нить леской. Какие симптомы можно при этом увидеть? Ну и оставлять мотор в минусовые температуры без ревизии воды в редукторе чревато его размораживанием. Поэтому лично я в конце сезона обязательно заглядываю туда.

Я масло в редукторе проверяю раз в месяц.

А вот так ещё лучше

Подшипники и шестерни стоят на много дороже прокладок.

Плюсую неистово

 

[Алексей123]

Тоже так считаю.


Так форум для этого и существует.
Обмен опытом и мнением.

Замечательный форум..я так же 4-х тактный мотоцикл познавал когда то

 

[denlazar]

Подшипники и шестерни стоят на много дороже прокладок.

Вот именно!

 

[Тугарин]

Так дальше прочитай.

Прочитал. Но считаю свой способ эффективней. Дороже конечно.
Хотя прокладки не сложео самому сделать или за копейки купить в магазине для тракторов и комбайнов.

 

[Kep]

Согласен. Но у каждого свои методы.

 

[Тугарин]

Согласен. Но у каждого свои методы.

Это да.
Все мы разные.