Yamaha F40F (2010) ПРОБЛЕМА! жрет масло. нижний цилиндр закидывает.

[evenk]

Помогите, может кто знает.
Проблем не было, проехав 80 часов( на рыбалке), сначала мотор начал скидывать обороты, а потом снова набирать, так и начали гулять обороты, потом проехав 100-200 км, сработала сигнализация, уровень масла снизился до минимума, долив поллитра и проехав ещё 30-40 км снова сработала сигнализация уровня масла, по приезду на базу, выяснил, свеча на нижнем цилиндре вся залита(не понятно чем, масло??, бензин??), искра есть, двигатель троит, воздухан весь в масле (как его туда выбрасило???), проверив искру (заменив свечи), топливо, форсунку (на нижнем цилиндре), ничего не помогло. Такая же ситуация у другого товарища!(не которые говорят, что поршневые кольца залегли, некоторые говорят может поршень прогорел! но как??? а может комп за барахлил? правда в деревне заправился 80-м бензом, литров 60 спалил, может из-за этого?) Кто что знает, помогите.

 

[RodжeR]

правда в деревне заправился 80-м бензом, литров 60 спалил, может из-за этого?)
Вот сами на свой вопрос и ответили...Низкосортное топливо может больших бед натворить,тем более в таком количестве.Вскрытие покажет.

 

[ilyich]

правда в деревне заправился 80-м бензом, литров 60 спалил, может из-за этого?)
Вот сами на свой вопрос и ответили...Низкосортное топливо может больших бед натворить,тем более в таком количестве.Вскрытие покажет.

Пи-- дец подкрался незаметно... В мозгах.....
На Инжекторную Ямаху бенз 80, из деревенской бочки.. что придурились , что-ли?? Видать он ( мотор) Вам достался не за 260 тыр!! Почитайте повесть Зощенко "Фонограф" иль как-то так .. Даж комментировать не хочу

 

[evenk]

товарищ мой, у которого такой же мотор (он проехал на нем 400 часов, за все время), заправлялся тоже 80-м бензом и по более меня, литров 200 сжег! я не думаю что проблема в этом! (хотя фиг его знает). Другой товарищ, вообще новый мотор(тока 92 бенз), тоже начал чавкать масло, хочет отвозить его в сервис.

 

[evenk]

Ситуация вышла из под контроля, в деревне бенз ТОЛЬКО 80! а домой ехать надо! Куда деваться? На веслах???

 

[ilyich]

Есть понятие-- "Культура эксплуатации"... Нахрена Вам инжекторные моторы???!!! --Гоняйте на двухтактных "Эндуриках" - они и создавались для "третьих" стран и херового бензина!!! Я понимаю о чём говорю.. И часа на непотребном топливе хватит, чтоб мотор ухандокать!!!! Кольца залегли иль поршень прогорел -- один хрен мотор в серьёзный ремонт просится.... А вы просите помощи у ремонтника, а не на форуме.... Инструкции по эксплуатации для всех одинаковы, и их следует придерживаться!!! Вот теперь думайте что, чего стоило делать иль не делать

 

[evenk]

Эндурик уже был!(хавает бенза многа). Езжу на далекие расстояния (600-700 км в одну сторону), на инжекторных большая экономия, на этот раз бенза малость не хватило. А эксплуатирую моторы уж давно!! инжекторный в первые купил!

 

[ribac666]

5 часов интенсивной эксплуатации на низко октановом топливе хватит для поломки перегородок, прогару поршня или поломке поршневых колец, последнее может произойти и через час, за счастье будет если кольца у вас просто за коксовались и из за этого вырос расход масла в общем можно разбирать.

 

[evenk]

Ну все понятно, спасибо!

 

[Pilot-by]

ну дык тебе дизель думать надо, на такие расстояния. а 80 не, я даже в вихорь не лью лет уже *надцать. ...на нём же не едет ни фига....

 

[луха]

по сему скорее всег прогар поршня.

 

[Kolomoets Vladimir]

автор сообщите пожалуйста потом, что с мотором произошло и чем дело закончилось

 

[evenk]

Прогар перегородок между колец, замена поршней и колец.

 

[evenk]

Вот поршень.

 

[ilyich]

Вот поршень.

Спасибо за фото!!! Собственно,...Другого и не ожидалось.. Чудес не быват!!

Наука,ОДНАКО, для прочитавших пост