Ремонт и доработка моторов Москва 10 и 12,5

[Mechanic1990]

Ремонт, доработка, реставрация отечественных моторов Москва 10; 12,5

 

[Mechanic1990]

Недавно приобрел ПЛМ Москва М! Друг посоветовал разобрать, просмотреть, продефектовать

 

[vistas70]

Без разборки и проверки состояния, шансов у мотора не много.

 

[Mechanic1990]

Всем добрый вечер! Сегодня дошли руки до Моськи - разобрал) Смутило то, что цилиндры не хонингованы и отсутствовали стопора для поршневых колец, в следствии чего кольца крутились на поршне, попадали на окна и их завальцевало в раене замка. И самое неприятное есть раковины на нижней опоре коленвала!

 

[vistas70]

Нужно всё промерить, сделать стопора для колец обязательно, (вот в моей ветке описано https://forum.motorka.org/threads/8167/post-277583), посмотреть есть ли серьёзные риски в цилиндрах.
Фото КВ увидеть-бы.
Хона у Москвы не было-там было зеркало, после замера зазоров в кольцах, можно решать какое состояние самих цилиндров и хонинговать если выработка цилиндров не критичная. По кольцам решение после замеров, скорее под замену.

 

[Mechanic1990]

Нужно всё промерить, сделать стопора для колец обязательно, (вот в моей ветке описано https://forum.motorka.org/threads/8167/post-277583), посмотреть есть ли серьёзные риски в цилиндрах.
Фото КВ увидеть-бы.
Хона у Москвы не было-там было зеркало, после замера зазоров в кольцах, можно решать какое состояние самих цилиндров и хонинговать если выработка цилиндров не критичная. По кольцам решение после замеров, скорее под замену.

Добрый вечер) ПРОБЛЕМА ГДЕ ВЗЯТЬ КОЛЬЦА?!

 

[Mechanic1990]

Нутромер показал элипс в 0,02 мм на одном из цилиндров другой в идеале. Рисок глубоких нет.Колено попробую проточить и подобрать другой подшипник

 

[Sergei19]

По цилиндрам.. Эллипс в 0.02 сотки это норма. Стопора замков колец пересверли и кольца разведи в разные стороны. Зайди на сайт одноклассники в сообщества лодочный мотор москва , там есть Сергеев Сергей . у него есть поршневые кольца. А вот с проточкой коленвала под другие подшипники .. я не знаю.. Сам думал но ничего не подобрал.. Если только прошлифовывать коленвал под другие ролики . Ирасшлифовывать стаканы игольчатых подшипников. Дело очень кропотливое и требует высокой чистоты и точности поверхностей. Я себе точил , но желания повторять уже нет..

 

[vistas70]

Вряд-ли Алексей поможет переправить кольца на Украину. К стати у них ещё много запчастей для Москвы продают, можно позавидовать.
С кв лучше всётаки наверное что-то новое.
Я вот посмотрел на блок и думается, что он от Москвы 12,5.

 

[Mechanic1990]

С коленом разобрать!) Хорошо что есть друг, у которого токарная мастерская)ЕМУ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!! Прошлифовали колено, нашли подшипники ещё Советские!!!Вот такое решение:

 

[Mechanic1990]

Вряд-ли Алексей поможет переправить кольца на Украину. К стати у них ещё много запчастей для Москвы продают, можно позавидовать.
С кв лучше всётаки наверное что-то новое.
Я вот посмотрел на блок и думается, что он от Москвы 12,5.

А какая разница между 10 и 12,5 - форма окон??

 

[vistas70]

А какая разница между 10 и 12,5 - форма окон??

Да блок формой окон отличается, количеством колец, формой поршня и головкой блока.
Увас формой окон.
Недавно ко мне приходил блок М-12,5, а поршня и головка блока от М_М. вроде-бы работал, но как неизвестно.
Если решите собирать как было (т.е. не менять поршня и головку блока), то обязательно разводите кольца на 180 град. и как у меня в ветке, иначе замки колец попадут в продувочное окно.

 

[vistas70]

Интересна дальнейшая судьба работы КВ с такими изменениями.
От себя-бы дабавил-бы вверх ещё такой-же подшипник.

 

[Sergei19]

Интересна дальнейшая судьба работы КВ с такими изменениями.
От себя-бы дабавил-бы вверх ещё такой-же подшипник.

Судьба коленвала будет плачевна.Посмотри сам сколько иголок в родном подшипнике и сколько в этом.. Площадьконтакта горазда меньше , значит и нагрузка будет больше и раскатает шейку коленвала тоже быстро. Но это все равно выход , когда коленвалу практически конец , и хоть на какое то время продлить его ресурс.

 

[нордик301]

Судьба коленвала будет плачевна.Посмотри сам сколько иголок в родном подшипнике и сколько в этом.. Площадь контакта горазда меньше , значит и нагрузка будет больше и раскатает шейку коленвала тоже быстро. Но это все равно выход , когда коленвалу практически конец , и хоть на какое то время продлить его ресурс.

+++ Точно сказано .. ! И очень грамотно ! Надеяться на сколь нибудь серьезный ресурс -- утопия . "Устриц ел .. " Больше не хочу . Тут ничего не сказано про размер проточки с увязкой размера сальника ?? А вопрос не праздный , ибо по конструктиву двухтакник - это компрессор . , и вопрос герметичности картера найважнейший .. Про потерянную прочность основания под ролики говорить вряд ли нужно -- все и так понятно .
Но " колхоз -- дело добровольное "...

А какая разница между 10 и 12,5 - форма окон??

+++ В М-10 продувочные окна круглые , в М-12.5 -- овальные

 

[Sergei19]

Тема про подшипники жуется и в контакте.
на низ можно поставить вот такие 1180804
На верх вот такие1180904
Не помню кто но вроде тоже думает колено или на втулки бронзовые поставить , или подшипники вогнать..Но по моему дальше разговоров тема не пойдет.. Хотя можно попробовать вот эти подшипники. Но ставить через разрезные промежуточные кольца и убирать крышки защитные что бы поступала смазка. Но ресурс скорее всего будет не очень... Так как игольчатые более выносливые чем шариковые .Но идея стоит проверки. У меня сейчас нет возможности как раньше таскать все на работу , а то попробовал бы..

 

[Sergei19]

Добрый вечер) ПРОБЛЕМА ГДЕ ВЗЯТЬ КОЛЬЦА?!

Пиши в личку . Кольца есть

 

[Messerschmitt]

Станислав! Кольца не проблема! На ОЛХ пошерсти , в Запорожье много ещё новых зап.частей.
P.S. я тоже собираю "Москву " 12,5 из еМки. Но блок покупал, голову купил новую и поршня.

 

[несев]

Вряд-ли Алексей поможет переправить кольца на Украину. К стати у них ещё много запчастей для Москвы продают, можно позавидовать.
С кв лучше всётаки наверное что-то новое.
Я вот посмотрел на блок и думается, что он от Москвы 12,5.

3 кольца на поршне - это М-ка 10.5 лс, у 12 по 2 кольца Отливка на головке в виде зеркальной 12 - отличительный знак 12.

 

[bosya]

Не на головке, а на крышке головки.
И да, головки, как и поршни, разные.