Нет искры на 1 цилиндре на холостых. На оборотах появляеться.

[gray-n]

Добрый день!
Вихрь-25. На холостых один горшок, на скорости на малых тоже редко простреливает, прибавляю газ потом искра пояляеться, в чем может быть дело? Конденсатор? Или катушка? Или ТЛМ? Или кулачек сбился (зазор)?

 

[ribac666]

может быть все сразу и по отдельности, книгу в руки и вперед, хотя больше похоже на тлм

 

[Александр Marx]

ТЛМ перекинь, то есть подай (поменяй провода свечные местами, и провода приходящие на ТЛМ) если не будет работать тот же цилиндр, то копай глубже. Это нужно сделать для начала.

 

[LUZER]

ТЛМ перекинь, то есть подай (поменяй провода свечные местами, и провода приходящие на ТЛМ) если не будет работать тот же цилиндр, то копай глубже. Это нужно сделать для начала.

Да, действительно мудрый совет, если цилиндры местами не поменяются, то зажигание можно считать рабочим...

 

[Pilot-by]

Да, действительно мудрый совет, если цилиндры местами не поменяются, то зажигание можно считать рабочим...

только бобины, свечи, провода.
ещё, могут быть, (у него мв-1 раз про кондёры говорил) конденсаторы, молоточки(зазоры), катушки заж и пр... но думаю до этого не дойдёт. 99,9% так ТЛМ-ки косячат. сто раз сам нарывался, пока все до одной не выкинул.

 

[LUZER]

Да Pilot-by ты прав, в МВ-1 и кулачки, и конденсаторы...просто про это все забываю, давно переделал на бесконтактное... вот и непарюсь, хотя нельзя сказать, что оно супер надежное, но для меня неисправность в нем проще найти, чем в контактном...да и не ломалось оно у меня никогда...

 

[gray-n]

Спасибо други!

 

[Petrovich]

поставить выносные конденсаторы к б г

 

[LUZER]

"слюдо масленные конденсаторы", что это за конденсаторы такие?

 

[Димасик]

Да кстати,чо за таблички!

 

[Petrovich]

точная маркировка конденсаторов кбг-м2 ставилис в старой радиоаппаратуре


у родных вихревских сильная утечка напряжения отсюда перебои в работе на малых
оборотах

 

[LUZER]

точная маркировка конденсаторов кбг-м2 ставилис в старой радиоаппаратуре


у родных вихревских сильная утечка напряжения отсюда перебои в работе на малых
оборотах

Конденсаторы типа КБГМ (бумажные герметизированные в металлическом корпусе)являются портотипом вихревских...В Вихрях используются такие же бумажные конденсаторы,с такой же герметизацией, и все проблемы связаны с попаданием влаги в корпус конденсатора и накопление влаги в бумаге...Из таких типов более стойких к влаге лучше использовать метало-бумажные конденсаторы типов МБГМ, МБГО,МБГП и им подобные...они намного лучше защищены от влаги, но из-за особенности корпуса их придется выносить из под маховика...

 

[Petrovich]

в моем вихр 30 была такаяже проблема перебои в работе одного цылиндра на малых оборотах
после выноса конденсаторов из под маховика и замены их на к б г -м2 25 мкф 400 в
проблема пропала
значительно улучшает роботу двигателя установка свечей денцо ск 20 р 11 иридиум
но придется переделать колпачки свечей и поставить дополнительные кольца у них длинная резба
и ищо одно они дорогие

 

[_Диман_]

Вихрь25, работает только верхний цилиндр, на среднем газу временами вроде как пробивает нижний. Менял конденцаторы, ТЛМ, свечи, пробовал на кулачке разный зазор от 0,25 до0,5 щупом шагом 0,05. На верхнем цилиндре искра хорошая, на нижнем со шмыргалки тонкая, синяя, при заведенном двигателе красная. Может ли Слабую искру заливать? Как с этим бороться? можно ли поменять провода с зажигания? И вообще что делать???

 

[sergey081965]

для начала поменяй ТЛМ друг с другом(именно друг с другом) - узнаешь, виновата ли ТЛМ. так же поочередно меняй провода, свечные колпаки(или вообще их сними пока). если всё остается без изменений - лезь в магнето. там так же можешь менять конденсаторы и катушки - правда вылезет. если при какой-то замене картина поменяется - вот тебе и причина. было у меня что-то похожее - катушка в магнето отсырела.

 

[Pilot-by]

_Диман_, ещё магниты в маховике могут быть севшими. проверь.

 

[_Диман_]

_Диман_, ещё магниты в маховике могут быть севшими. проверь.

ключ на 22 отрываю с трудом

 

[Александр Marx]

Так пишешь.... с трудом... магниты такие редкость. Заводишь чем? Шморгалкой или стартером?
Провода к ТЛМ перекинь местами и соответственно свечные, отпишись искра такая же.....на том же цилиндре?
Искра на воздухе пробивая 10 мм, в камере сгорания пробьет только 1мм. Делай выводы.
Если искра слабая, на это есть причины..... и их там всего три основных. Есть смысл подкинуть исправное зажигание, если не выходит вычислить. Метод замещения единственный и дешевый, немного терпения и времени, все получится.

 

[_Диман_]

Зажигания другого нет, попробую провода перекинуть на выходных.

 

[_Диман_]

Зажигания другого нет, попробую провода перекинуть на выходных.

Провода перекинул, результат тот же, плохая искра на нижнем горшке.
Выходит зажигание?

 

[Pilot-by]

зажигание мв-1? кондёры менял говоришь.... осмотри внимательно монтаж зажигания. все пайки, изоляцию, что б нигде ничего не тёрло.
а после чего это так стало?

 

[LUZER]

В том году помню тоже починяли с товарищем МВ-1, была плохая искра в нижнем горшке, поменяли конденсаторы на новые, все поменялось в точности до наоборот, купили еще два, та же песня, только искры совсем нету...в новых конденсаторах брака полно, из четырех штук три негодными оказались...

 

[Petrovich]

на каждой лодочной стоянке есть пару тройка спецов обратитесь к ним обезательно помогут

 

[LUZER]

Мало спецов таких осталось которые помочь смогут, все спецы на базе советуют купить иномарку, и викинуть Вихрь, только их советы мне не нужны...ищи причину сам, опыт придет хороший...опыт который тебе пригодиться в будущем...

 

[_Диман_]

Мало спецов таких осталось которые помочь смогут, все спецы на базе советуют купить иномарку, и викинуть Вихрь, только их советы мне не нужны...ищи причину сам, опыт придет хороший...опыт который тебе пригодиться в будущем...

На нашей базе, спецы сказали на якорь его! Открытие охоты у нас 27-го , 25-го поедем место занимать, мотор нужен позарез или зажигание новое поеду брать, или....... , выхода нет!!!!