Прошу опознать мотор

[Belsar]

Уважаемые форумчане, прошу опознать и охарактеризовать мотор. Если возможно прикинуть его возможную стоимость.

 

[Aleksei 1415]

Фото шильдика в студию.

 

[Belsar]

Фото шильдика в студию.

Если бы он был....

 

[докер]

Так на нижнем фото он есть.На струбцине .А уж про стоимость то как тебе сказать.Информации от тебя НОЛЬ!

 

[Belsar]

Так на нижнем фото он есть.На струбцине .А уж про стоимость то как тебе сказать.Информации от тебя НОЛЬ!

Так не мой он - в продаже ща 900 евро у продавца, что не знает. В комплекте машинка короткая, мотор финский.
Интересует надёжность, возраст, расход, ремонтнопригодность этого монстра и адекватность цены.

 

[Aleksei 1415]

Дык хтож тебе без шильды возраст то скажет, ежели оный на ней набит
В обчем аборт по телефону......

 

[ученик68]

Брат-близнец Эвинрудовского "Ларка". Конструкция начала 70-х. По колпаку, ваш мотор 1982 г.в.

 

[Belsar]

Брат-близнец Эвинрудовского "Ларка". Конструкция начала 70-х. По колпаку, ваш мотор 1982 г.в.

Он может быть из начала 90-ых???
Что можете плохого про него сказать?? Интересует сам ряд Джонсон 50
Он длинноногий? По картинке не могу понять.

 

[ученик68]

Брат-близнец Эвинрудовского "Ларка". Конструкция начала 70-х. По колпаку, ваш мотор 1982 г.в.

Он может быть из начала 90-ых???
Что можете плохого про него сказать?? Интересует сам ряд Джонсон 50
Он длинноногий? По картинке не могу понять.

Я использую моторы меньшей мощности. Про длинноногость данного мотора ничего сказать не могу. Знаю, что были они с длинной ноги 508 (20 дюймов) и 381 (15 дюймов). Данные из каталогов: вес порядка 80-85 кг (182-187 фунта), объём 680 куб. см (41,5 куб. дюймов). До второй половины 80-х ОМС меняло дизайн наклеек на колпаках своих моторов каждый год, поэтому год выпуска определить бывает просто, при условии, что колпак родной.

 

[lednic606]

ИМХО дАнный мотор на фото - неубиваемый работяга!!! , "голова" - огрызок моей 70ки(без одного цилиндра), редуктор то же ооочень похож на мой(т.е. от 90), но фото мелкое и не очень информативное, "нога" по всей видимости L-ка(но это ни разу не проблема), "машинка" г/р - один в один моя

Ремонтируется как обычный авто двигатель(даже много проще - нет клапанов и грм ), все разбирается ключиками и ничего не надо распрессовывать как на Ямах.
Ценник судя по последним вЕяниям вполне адекватен, но лучше торгануть до 50-55ти и будет норм
Мотор с пневмопомощником(трима нет) - да и хрен с ним, поднимается без напряга одной левой(задней ).. короче ни чем не хуже Я-55, а учитывая редукцию - даже лучше

з.ы. В принципе Ямы с Джоников и начались

 

[луха]

Был такой же эвин,согласен с Димой мотор -трудяга.