Переделка подвески DF20 ATS на аварийное откидывание

[avgefke]

Собственно стал я обладателем этого мотора. И радость своего приобретения была омрачена обнаружением того, что гидравлика никак не отпускает мотор при наезде на препятствие. Попробовал на стапеле поднять руками ничего не вышло. Доска трещит нога не поднимается. Где тоньше там и порвется, если дальше применять силу. Оторвать ногу а она ооочень хлипкая или транец перспектива реальная, вопрос только времени. Поискав информацию про это увидел печальную картину маслом. Все очень плохо! Вот такой бонус от производителя!
Немного покумекав решил выправить дефект. Результатом работы хочу поделиться, может кому пригодиться.
Сразу скажу придется резать! И соответственно гарантия у кого есть больше не пригодиться .)
Небольшие тестовые испытания прошли успешно. Все работает и задний ход фиксируется.
все чертежи деталей есть, сейчас не выкладываю кому интересно, покажу.
На фото в рабочем положении и откинутом. Все немногочисленные детали из нержавейки.
В планах сделать фиксацию мотора в транспортном положении с приподнятой ногой.
Продолжение следует.

 

[vit-dv]

Собственно стал я обладателем этого мотора. И радость своего приобретения была омрачена обнаружением того, что гидравлика никак не отпускает мотор при наезде на препятствие. Попробовал на стапеле поднять руками ничего не вышло. Доска трещит нога не поднимается. Где тоньше там и порвется, если дальше применять силу. Оторвать ногу а она ооочень хлипкая или транец перспектива реальная, вопрос только времени. Поискав информацию про это увидел печальную картину маслом. Все очень плохо! Вот такой бонус от производителя!
Немного покумекав решил выправить дефект. Результатом работы хочу поделиться, может кому пригодиться.
Сразу скажу придется резать! И соответственно гарантия у кого есть больше не пригодиться .)
Небольшие тестовые испытания прошли успешно. Все работает и задний ход фиксируется.
все чертежи деталей есть, сейчас не выкладываю кому интересно, покажу.
На фото в рабочем положении и откинутом. Все немногочисленные детали из нержавейки.
В планах сделать фиксацию мотора в транспортном положении с приподнятой ногой.
Продолжение следует.

Интересно,мотор обкатан?

 

[avgefke]

Мотор обкатан. Интересный вопрос не по теме)

 

[vit-dv]

Мотор обкатан. Интересный вопрос не по теме)

Прошу прощения.вопрос не праздный,рядом тему создавал про Неман и ДФ20.Хотелось бы узнать ваши показатели.

 

[avgefke]

А какие показатели интересуют? Думаю все в пределах нормы.

 

[vit-dv]

А какие показатели интересуют? Думаю все в пределах нормы.

Высота навески,винт,скорость, оптимальный для скорости угол трима.
Я почему интересуюсь,таких комплектов я пока по форумам нашел 2 вместе с Вашим.У меня будет 3-й((.

 

[Лыжник]

На DF30ATS народ вынимает палец из штока гидроцилиндра. И делает "постель" (упор) из головку штока.

 

[avgefke]

Про удаление пальцев и постель всего я в курсе и не только.
Тему изучил хорошо.
Это конечно проще, но я считаю такое решение не верным.
Нет фиксации реверса. и удары приходятся на шток гидроцилиндра. Читал про изогнутые штоки от ударов.
Поэтому и сделал то что сделал.

 

[Лыжник]

Алексей, я не понял принцип действия этой системы.

 

[avgefke]

Все очень просто!) Нижнее крепление цилиндра я прикрепил к шарниру. Сделал прорезь в струбцине что бы ось могла свободно выходить наружу. Когда мотор поднимается он тащит за собой цилиндр.
Сделал "собачки" на пружинках, они не дают свободно болтаться шарниру и фиксируют мотор при реверсе.

cYIEaAVquqw[/url]
вот ссылка на видео первого моего устройства так же и тут все происходит