Двигатель вид сбоку

[sedoi17]

Уважаемые форумчане, подскажите сталкивался ли кто с идеей положить, развернуть на бок горизонталку для использования на гибридах. Выбор вертикалок очень мал и цена выше 6 сил немалая. Где то читал, что на этом форуме кто то проделывал подобное, да найти не смог. Хотя могу ошибаться. В любом случае заранее спасибо за любую инфу. Юра

 

[Ахиллиус]

наверное будут проблемы с маслом

 

[Андрей-3-1]

Положить мотор сложно. Проблемы две. Отсутствие места для стекания масла, и нечем масло будет разбрызгивать. Обычно разбрызгивание идёт от шатуна или специальной шестерёнки с лопатками. Но это когда масло в картере. А если масло в небольшом пространстве между передней крышкой и цилиндром, то как его захватить не знаю.
На моторах посерьёзней уже есть масло насос, и вроде появляется возможность изменить маслоприёмник и всё. Но проблема с отсутствием картера никуда не денется.
Здесь можно про скутерные почитать: http://www.motovelosport.ru/cat/scooter ... ive/09.php

 

[sedoi17]

Посмотреть бы на горизонталку изнутри. Я то думаю на фрезе вырезать проставку между крышкой и картером и на кв поставить разбрызгиватель. Станочным парком не обделен - обслуживаю 2 машиностроительных завода. Вот найти кто так делал может...

 

[fedor024]

не путайте людей ( поставить стоя горизонталку)

 

[esaupport]

Часто рекомендуют делать мотор для лодки из газонокосилки, поскольку этот аппарат имеет такие характеристики, которые нуждаются в минимальной доработке. Конструкция косилки очень схожа с устройством заводского мотора, что наглядно показывают чертежи лодочного мотора. читаю в статье https://fishingadvice.ru/lodochnyj-motor-svoimi-rukami/ что это сэкономит большой объём горючего. Кроме этого, такой двигатель может быть 4-тактным. Во всех ручных газонокосилках применяется полупрозрачный или пластиковый бак, дающий возможность постоянно отслеживать объём горючего. Подскажите, у кого-то есть такой опыт? Реально ли экономней получается расход горючего?