Мель
пассажир
Одобрено Российским Речным Регистром
Для мониторинга судов речного судоходства разработаны Абонентские Терминалы iSat и АвтоГРАФ - iSat с профилем «Река», которые могут эксплуатироваться с системой мониторинга «АвтоГРАФ».
Отличительной особенностью данного терминала является возможность работать с двумя сетями связи: наземная, стандарта GSM и спутниковая сеть Inmarsat IsatM2M, - тем самым достигается глобальное покрытие зон мониторинга; и пароходство всегда обладает информацией о местоположении и состоянии судна.
В базовой версии АТ комплектуется станцией спутниковой связи SkyWave-DMR800, контроллером сотовой связи АвтоГРАФ GSM+, навигационным приемником ГЛОНАСС/GPS на чипсете Fastrax IT600 и кнопкой «Тревога» со световой индикацией. Опционально может быть укомплектован датчиками расхода топлива и уровня топлива, датчиками оборотов и температуры, акустическим датчиком работы мотора. Имеется возможность установки внешнего АКБ, для автономной кратковременной работы АТ. В аппаратной части АТ имеются шины 1-Wire, RS-232, RS-485, CAN (J1939).
В базовом варианте АТ, в системе мониторинга можно получить информацию:
• мониторинга; текущее местоположение объекта, состояние объекта (стоит/движется), функции тревога, работу АТ
• отчета; пройденное расстояние, места и длительность стоянок, сработки функции тревога, несанкционированное отключение АТ, нарушения (заранее установленные события).
При установке дополнительных датчиков, можно получать расширенную информацию (при не большом увеличении цены эксплуатации):
• мониторинга; текущие значения датчиков, количество топлива на борту
• отчета; расход топлива, заправка топлива, часы работы силовых установок.
Вся эта информация может быть доступна пароходству, в текущем времени, не дожидаясь захода судна в зону сотовой связи.
При входе в зону сотовой связи терминал iSat выгружает детализацию переданных данных, если это требует заказчик. Но к этому моменту все ключевые отчеты уже построены в системе мониторинга.
Система мониторинга в навигациях 2010 – 2015 годов с терминалом iSat эксплуатировалась на судах в бассейне реки Енисей.
Бортовой контроллер может работать только с системой мониторинга «АвтоГРАФ» (ООО "Техноком"), дилерская сеть в России http://glonassgps.com
Для мониторинга судов речного судоходства разработаны Абонентские Терминалы iSat и АвтоГРАФ - iSat с профилем «Река», которые могут эксплуатироваться с системой мониторинга «АвтоГРАФ».
Отличительной особенностью данного терминала является возможность работать с двумя сетями связи: наземная, стандарта GSM и спутниковая сеть Inmarsat IsatM2M, - тем самым достигается глобальное покрытие зон мониторинга; и пароходство всегда обладает информацией о местоположении и состоянии судна.
В базовой версии АТ комплектуется станцией спутниковой связи SkyWave-DMR800, контроллером сотовой связи АвтоГРАФ GSM+, навигационным приемником ГЛОНАСС/GPS на чипсете Fastrax IT600 и кнопкой «Тревога» со световой индикацией. Опционально может быть укомплектован датчиками расхода топлива и уровня топлива, датчиками оборотов и температуры, акустическим датчиком работы мотора. Имеется возможность установки внешнего АКБ, для автономной кратковременной работы АТ. В аппаратной части АТ имеются шины 1-Wire, RS-232, RS-485, CAN (J1939).
В базовом варианте АТ, в системе мониторинга можно получить информацию:
• мониторинга; текущее местоположение объекта, состояние объекта (стоит/движется), функции тревога, работу АТ
• отчета; пройденное расстояние, места и длительность стоянок, сработки функции тревога, несанкционированное отключение АТ, нарушения (заранее установленные события).
При установке дополнительных датчиков, можно получать расширенную информацию (при не большом увеличении цены эксплуатации):
• мониторинга; текущие значения датчиков, количество топлива на борту
• отчета; расход топлива, заправка топлива, часы работы силовых установок.
Вся эта информация может быть доступна пароходству, в текущем времени, не дожидаясь захода судна в зону сотовой связи.
При входе в зону сотовой связи терминал iSat выгружает детализацию переданных данных, если это требует заказчик. Но к этому моменту все ключевые отчеты уже построены в системе мониторинга.
Система мониторинга в навигациях 2010 – 2015 годов с терминалом iSat эксплуатировалась на судах в бассейне реки Енисей.
Бортовой контроллер может работать только с системой мониторинга «АвтоГРАФ» (ООО "Техноком"), дилерская сеть в России http://glonassgps.com
