Вихрь заводится и глохнет

[Алексей64]

Доброго всем дня. Прошу помочь советом, как подлечить Вихря своего)) ситуация такая: хотел сегодня порыбачить, поехал на базу, сел в лодку, завел, после того как отошел от базы метров на 100 мотор с каким то ударом заглох. Стал заводить обратно, так заводится только после того как прыснешь бенз в карб. но работает несколько секунд и опять глохнешь. так еще и срезало 2 бронзовых шплинта на валу винта. На веслах вернулся на базу, поменял шплинты, после этого несколько раз пробовал заводить мотор, так он заводится, но опять же после того как накачаешь бенз в карб, недолго работает и глохнет. К сожалению в видео этого нет но был как будто какой то дребезг в моторе.

 

[Каланчин]

Доброго всем дня. Прошу помочь советом, как подлечить Вихря своего)) ситуация такая: хотел сегодня порыбачить, поехал на базу, сел в лодку, завел, после того как отошел от базы метров на 100 мотор с каким то ударом заглох. Стал заводить обратно, так заводится только после того как прыснешь бенз в карб. но работает несколько секунд и опять глохнешь. так еще и срезало 2 бронзовых шплинта на валу винта. На веслах вернулся на базу, поменял шплинты, после этого несколько раз пробовал заводить мотор, так он заводится, но опять же после того как накачаешь бенз в карб, недолго работает и глохнет. К сожалению в видео этого нет но был как будто какой то дребезг в моторе.

Сними карбюратор и пощупай золотники.

 

[Александр321]

Мой Вихрь очень боится подсоса воздуха . Шланги от бака до движка должны быть в идеальном состоянии , груша тоже .Накачал , нажал - не продавишь . Уровень в крабе - по норме . Это , если не учитывать " дребезга в моторе " Пробуй с малого .Крышку бензобака могу забыть отвернуть .... (по ссылкам ничего не увидел )

 

[shalagin]

После того как мотор заглох, сними крышку поплавковой камеры карбюратора и проверь наличие бензина. Если его там нет, то неисправность ищи в бензонасосе.

 

[Алексей64]

После того как мотор заглох, сними крышку поплавковой камеры карбюратора и проверь наличие бензина. Если его там нет, то неисправность ищи в бензонасосе.

Бензин в карбюраторе есть

 

[АлександрВ]

Дружище, у тебя наверно трос с носа попал под лодку? Я конечно не мастер класс но предположения вынесу на обсуждение. По твоим признакам, (если нет хлопков и чихания) и описанию дело идет к нарушению цыкал продувки и отсутствие кратерного давления. Сними карбюратор, выверни свечи и поворачивая маховик рукой, пальцем другой руки ощупай состояние золотников, так же открути головку и посмотри на наличие посторонних частиц металла.

 

[shalagin]

После того как мотор заглох, сними крышку поплавковой камеры карбюратора и проверь наличие бензина. Если его там нет, то неисправность ищи в бензонасосе.

Бензин в карбюраторе есть

Если так, то скорее всего засорена система питания, или же есть подсос воздуха в неё. Советую внимательно прочитать книгу Страшкевича на стр. 90, гл. 13 "Регулирование и обслуживание системы питания и смесеобразования".

 

[Алексей64]

Дружище, у тебя наверно трос с носа попал под лодку? Я конечно не мастер класс но предположения вынесу на обсуждение. По твоим признакам, (если нет хлопков и чихания) и описанию дело идет к нарушению цыкал продувки и отсутствие кратерного давления. Сними карбюратор, выверни свечи и поворачивая маховик рукой, пальцем другой руки ощупай состояние золотников, так же открути головку и посмотри на наличие посторонних частиц металла.

Спасибо за совет, попробую. Но трос нет, не попадал под лодку. Вообще несколько рыбалок назад было дело такое что мотор перестал ехать и работал с плавающими оборотами, то есть на ходу обороты то падали, то опять немного подрастали. Я промыл карб, продул золотники, отрегулировал холостой ход, отрегулировал смесеобразование, т.к. мне показалось, что смесь была не того состава. После этого мотор нормально снова заработал. вот теперь думаю, может с похолоданием надо опять что то регулировать и опять продуть все, может бензин плохой....

 

[Алексей64]

После того как мотор заглох, сними крышку поплавковой камеры карбюратора и проверь наличие бензина. Если его там нет, то неисправность ищи в бензонасосе.

Бензин в карбюраторе есть

Если так, то скорее всего засорена система питания, или же есть подсос воздуха в неё. Советую внимательно прочитать книгу Страшкевича на стр. 90, гл. 13 "Регулирование и обслуживание системы питания и смесеобразования".

Читал) советами ранее пользовался. Меня больше смущает что мотор глохнет не плавно, а как то резко. мне кажется при проблемах с подачей топлива все таки мотор должен постепенно глохнуть

 

[shalagin]

.... отрегулировал холостой ход, отрегулировал смесеобразование, т.к. мне показалось, что смесь была не того состава. После этого мотор нормально снова заработал. вот теперь думаю, может с похолоданием надо опять что то регулировать и опять продуть все, может бензин плохой....

На "Вихре" качество смеси регулируется только для холостого хода. При режиме нагрузки регулировки нет, т.к. ГТЖ нерегулируемый, в отличии например от карбюратора "Ветерка" или "Нептуна"... Если есть сомнения что причина в топливоподаче, можно проверить зажигание, возможно заливает свечу одного из цилиндров и мотор глохнет. После того как мотор заглох надо вывернуть свечи и осмотреть их на следы несгоревшего бензина, возможно также и попадание воды на свечу, например из пробитой прокладки ГБЦ.

 

[АлександрВ]

Если так, то скорее всего засорена система питания, или же есть подсос воздуха в неё...

Самая фишка в том что проблемы начались после удара. Вихревский карбюратор хоть молотком бей, будет работать, его только ресурс убивает. Так что если проблема в нем это сомнения.

 

[shalagin]

Если мотор работал в полный газ и вдруг неожиданно заглох (независимо от причин) то действительно можно почувствовать что-то вроде удара, т.к. по инерции маховик и КШМ ещё вращаются. ТС пишет: "с каким-то ударом заглох", т.е. не совсем понятно, когда мотор заглох, до или после удара или же одновременно....Конечно, если причину невозможно будет найти в навесном оборудовании, то придётся разбирать двигатель.

 

[вЯчЕславович]

Шпонки сорвало -возможно задел что то.Могла одновременно с этим срезаться по инерции и шпонка на махе и мах немного провернутся, при ослабшей затяжке.Момент сместится,искра будет, но слабее.Соответственно и фокусы с работой и заводкой.
Загляни шпонку маховика.

 

[Алексей64]

Шпонки сорвало -возможно задел что то.Могла одновременно с этим срезаться по инерции и шпонка на махе и мах немного провернутся, при ослабшей затяжке.Момент сместится,искра будет, но слабее.Соответственно и фокусы с работой и заводкой.
Загляни шпонку маховика.

спасибо, посмотрю. Но вроде ничего не задевал, все таки только отходил от базы, там глубина метра 4,5, да и на винте повреждении совершенно никаких.

 

[Алексей64]

я тут смотрел старые темы, тоже у людей были такие симптомы, например в этой теме topic1037.html , но чет никто не отписался как проблему решили

 

[shalagin]

Cделал активными ссылки на видео Алексея64

 

[вЯчЕславович]

Cделал активными ссылки на видео Алексея64

Каждый раз глохнет после щелчка.
На шпонку оборванную похоже.

 

[Delux]

Что то в нём болтается.