вихрь-30 неизвестная проблема с охлождением

[сергей196]

Думал с вихрями общаюсь уже почти на ТЫ, но видимо это не так.
Начну всё по порядку. Вода из контрольки шла просто замечательно и на холостых и тем более на ходу. В один прекрасный момент резко перестала идти, вовремя заметил, но мотор нагрел( к счастью не критично).
Первым делол снял редуктор, крыльчатка в поряде, шпонка и помпа тоже(в начале сезона всё новое ставил), сразу провери трубку водяную и заборник воды(редуктор с передним водозабором, всё чисто). Ну думаю, чтобы не заморачиваться поставил опять всё новое, завёл воды нет, поехал тоже нет, заглушил(мотор горячий). И тут началось, что только дальше не пробовал делать БЕСПОЛЕЗНО. А делал следующее:
1. ещё раз помпу проверил-непомогло
2. поменял подшипник и оба сальника под помпой-непомогло.
3. поменял головку цилиндров и глушитель(думал засорилось гдето)-непомогло.
4. снял блок цилиндров проверил рубашку на засорение всё чисто-непомогло.
5. поменял блок цилиндров- непомогло.
6. поменял на всякий случай прокладку под головкой и даже под поддоном-не помогло.
Вода не идёт не нахолостых не на ходу.
У кого по месту жительства не спрашивал, никто не знает что может быть,разводят руками.

мотор хороший жалко, что простаивает из-за казалось бы такой мелочи.По моему причин больше нет.
Что ещё может быть?

 

[Тугарин]

Попробуй поменять крыльчатку на новую (более жёсткую) если не поможет то меняй корпус помпы.
Имхо-думаю проблема в крыльчатке!
Был похожий случай у меня.

 

[Лёшик]

Думал с вихрями общаюсь уже почти на ТЫ, но видимо это не так.
Начну всё по порядку. Вода из контрольки шла просто замечательно и на холостых и тем более на ходу. В один прекрасный момент резко перестала идти, вовремя заметил, но мотор нагрел( к счастью не критично).
Первым делол снял редуктор, крыльчатка в поряде, шпонка и помпа тоже(в начале сезона всё новое ставил), сразу провери трубку водяную и заборник воды(редуктор с передним водозабором, всё чисто). Ну думаю, чтобы не заморачиваться поставил опять всё новое, завёл воды нет, поехал тоже нет, заглушил(мотор горячий). И тут началось, что только дальше не пробовал делать БЕСПОЛЕЗНО. А делал следующее:
1. ещё раз помпу проверил-непомогло
2. поменял подшипник и оба сальника под помпой-непомогло.
3. поменял головку цилиндров и глушитель(думал засорилось гдето)-непомогло.
4. снял блок цилиндров проверил рубашку на засорение всё чисто-непомогло.
5. поменял блок цилиндров- непомогло.
6. поменял на всякий случай прокладку под головкой и даже под поддоном-не помогло.
Вода не идёт не нахолостых не на ходу.
У кого по месту жительства не спрашивал, никто не знает что может быть,разводят руками.

мотор хороший жалко, что простаивает из-за казалось бы такой мелочи.По моему причин больше нет.
Что ещё может быть?

Раздели мотор на узлы редуктор-дейдвуд-голова.Продуй сигаретным дымом каналы подачи воды(если куришь)и попробуй прочистить троссом от ДУ. Придётся снять ГБЦ.Прилей воду клизмой через каналы каждого узла-чудес не бывает.

 

[Дмитрий Морохов]

На ходу должна идти. Проверь первым делом канал от заборника до помпы.

 

[vovan944]

и чтобы напрасно не собирать туда сюда мотор, после сборки покрути дрелью редуктор и сразу будет видно, качает помпа или нет...если всё будет качать то ставь на мотор и пробуй заводи.

 

[kav75]

Трубка от помпы до головы какая, прямая или горбатая? Не увидел, чтобы ТС писал про нее. Ее тоже надо смотреть обязательно.
Если при вращении дрелью за ВШ редуктора вода идет даже если выходное отверстие немного прижать пальцем, то проблема выше помпы. Как писали - чудес не бывает. Смотри трубку, уплотнения, блок цилиндров и т.д.

 

[shkiper]

проверь шпонку и паз(шпонку можно из каленого ролика подшипника)торцони корпус помпы-чтобы крыльчатка чуть выступала.в собранном виде наслюнить выходную трубку и повернуть ключем на 12 квадрат вертикального вала-бульба лопнет-будет качать-продуть голову (все что с охл.связано.............

 

[kav75]

Квадрат там, если мне не изменяет мой склероз, на 10.
Если качала и резко перестала то дело скорее всего не в высоте крыльчатки, а так да, крыльчатка должна быть выше стакана на 0,2 мм. Я использую фигурную шпонку, меньше амплитуда свободного вращения - меньше риск сорвать резину со втулки.

 

[АлександрВ]

Возможные варианты.
1. При сборке поскальзывался герметиком, который попал в канал. ( у меня это было в том месте где трубка входит в поддон.
2. Проверь как сидит резинка соединяющая трубку с помпой, и дальше соодиненние в вход в двигатель, этой самой трубке, хот даже при небольших неплотностях в этих местах вода идет- проверенно.
3. Ну и самая любимая и распространенная причина, не правильно установил прокладку глушителя, тем самым перекрыл канал.
Вобше заведи мотор без глушителя и посмотри пойдет ли вода с верхнего канала идущего из блока, если пошла и прокладка правильно стояла то значит вода не прокачивается из за слабого давления. (газами выдавливает обратно). Тогда ищи щели в подачи к голове.
Да если твой твой мотор раньше эксплуатировался в морской воде то чисти рубашку. ( накипь, коррозия или как ее назвать - отвалилась и забила канал).

 

[kav75]

Саша, ты с советами поосторожнее.
Сам заведи тридцатку без глушака, а еще ухо подставь.
Читай внимательно - вода перестала идти резко!!! Такое бывает либо при срыве крыльчатки со втулки, либо при засоре. Крыльчатку поменял - ситуация не изменилась, значит скорее всего не она виной.
Надо дождаться ТС, может он все устранил и катается довольный.

 

[сергей196]

трубка подачи воды от помпы прямая, сегодня попробовал ещё вариант промывал автомобильной мойкой высокого давления со снятой головой, вода вылетала из контрольки значит в голове засоров нет, собрал ВОДА НЕ ИДЁТ! поставил попробовал помпу нового образца бесконтактную, бесполезно.
завтра без глушителя заведу, мне так один местный вихревод тоже посоветовал согласен даже на такое уже видно будет идёт вода наверх или нет. потом уже попробую дрелью проверить помпу.

 

[kav75]

В качестве бреда - зеркало помпы мож провернуть? Стоит правильно?

 

[iiyama]

До выборов вода не пойдет. Пробуй после 18-го.

 

[Тугарин]

До выборов вода не пойдет. Пробуй после 18-го.

 

[АлександрВ]

Юмаристы вы мужики , читаешь ах настроение подымается, после тяжолого рабочено дня. Алексей по счет зеркала прав, при прокруте не будет зоны разряжения и давления, соответсвенно и небудет воды.

 

[Тугарин]

Вот и я говорил, что начинать надо с помпы!

 

[с494]

Думал с вихрями общаюсь уже почти на ТЫ, но видимо это не так.
Начну всё по порядку. Вода из контрольки шла просто замечательно и на холостых и тем более на ходу. В один прекрасный момент резко перестала идти, вовремя заметил, но мотор нагрел( к счастью не критично).
Первым делол снял редуктор, крыльчатка в поряде, шпонка и помпа тоже(в начале сезона всё новое ставил), сразу провери трубку водяную и заборник воды(редуктор с передним водозабором, всё чисто). Ну думаю, чтобы не заморачиваться поставил опять всё новое, завёл воды нет, поехал тоже нет, заглушил(мотор горячий). И тут началось, что только дальше не пробовал делать БЕСПОЛЕЗНО. А делал следующее:
1. ещё раз помпу проверил-непомогло
2. поменял подшипник и оба сальника под помпой-непомогло.
3. поменял головку цилиндров и глушитель(думал засорилось гдето)-непомогло.
4. снял блок цилиндров проверил рубашку на засорение всё чисто-непомогло.
5. поменял блок цилиндров- непомогло.
6. поменял на всякий случай прокладку под головкой и даже под поддоном-не помогло.
Вода не идёт не нахолостых не на ходу.
У кого по месту жительства не спрашивал, никто не знает что может быть,разводят руками.

мотор хороший жалко, что простаивает из-за казалось бы такой мелочи.По моему причин больше нет.
Что ещё может быть?

======
Интересует первый пункт. Как проверял помпу?
Так?

Надо планомерно проверять систему охлаждения снизу вверх.

если помпа не качает, то обрати внимание, чтобы крыльчатка свободно двигалась по валу вверх-вниз, чтобы она центровалась между дном стакана и зеркалом, а не прижималась одним торцом оставляя дыру с другой стороны.
Ну а про правильное расположение зеркала напоминать не буду.

 

[сергей196]

помпу так проверять пробовал, но у меня так вода не вытекала из неё я даже сильнее крутил. думал на заведённом моторе оборотов больше всё равно пойдёт, просто заменил помпу в сборе на новую и всё(хотя когда вода не пошла помпа тоже почти новая стояла и вода сразу шла после запуска).
сегодня перестал дождь идти. пойду дальше ремонтом заниматься, на основании выше сказанных советов. о результате сообщу.

 

[Кирюха]

Крыльчатка должна чуть выступать из корпуса помпы.

 

[вЯчЕславович]

По качеству и количеству ответов на проблему-вода должна пойти как из брансбойда

 

[Тугарин]

По качеству и количеству ответов на проблему-вода должна пойти как из брансбойда

Но как сказали выше "только после выборов"!

 

[вЯчЕславович]

По качеству и количеству ответов на проблему-вода должна пойти как из брансбойда

Но как сказали выше "только после выборов"!

Вопреки им!!!!

 

[Pilot-by]

тю...всё лучшее ДО ВЫБОРОВ. после хоть трава не расти.

 

[kav75]

Выборы прошли!!!
Ща узнаем, за кого была помпа

 

[kav75]

Ну что там с помпой?