Результаты поиска

Всем привет! два месяца назад перебирал редуктор после правки гребного вала! настараживает двук из рудуктора на оборотах выше 3000, исходит он примерно из области помпы вчера открыл верхнюю крышку там все чисто металлической пыли,стружки или следо потертости нет прилогаю фото нутрянки и видео...

я тоже думаю если что поискать

это и хочу сделать,но термостат прикипел и уплотнительная резинка в убитом состоянии(продавлена),думаю вечером попробовать поотмачивать КРОТом,возникает вопрос как он встанет туда обратно с убитой прокладкой,новый термостат стоит 1500р,не жалко в принципе но он на 72 градуса,а этот на 60 как я...

Re: Моторы из Европы!Подскажите срочно! открыл корпус термостата и там все вот так,а именно никак это так и должно быть?

Re: Моторы из Европы!Подскажите срочно! то есть, если что все не сложно лечится?

Re: Моторы из Европы!Подскажите срочно! все таки купил мотор вчера, для этого нашел человека из сервисного центра и с ним(за денежку) поехахал на осмотр с диагностикой, приехали посмотрели и прозвонили. Мотор оказался 2006 года а не 2009 как написано в документах(Мотор был ввезен из...

Re: Моторы из Европы!Подскажите срочно! что скажите про вариант suzuki df50 2009 года какие у модели недостатки?появился такой вариант

Re: Моторы из Европы!Подскажите срочно! лэйблы это металлические таблички на шарнире со струбцинами??? и про замер компрессии мне кто то может рассказать что нибудь?

Re: Моторы из Европы!Подскажите срочно! Естественно поеду и смотреть буду сам, заводить и т.д. по хорошему надо смотреть компрессию в горшках и т.д. кстати сколько атм. она должна быть по хорошему.если мотор не прединфарктном состоянии? какие есть признаки того что мотор соленый был? и вопрос...

Добрый вечер! Писал по осени всем водомоторникам?но ответа никакого не получил! Попытка №2! Хочу купить 4-х тактный мотор на 50 сил,на рынке сейчас с рук найти сложно!есть только новые и много БУ с Европы! Новые отметаются по понятным причинам... остаютсю БУ из Европы. Нашел продавца в Питере...

В прошлые выходные опять напоролся на что то под водой,хотя эхолот показывал 3.5 метра,повредил винт и опять отколол перо,только кусок побольше теперь :grabli :pardon: прошлось взять этот самый 4-х лопастной винт,попробовал его с разной загрузкой лодки,во всех случаях он явно проигрывал...

Всем Привет! :) :) :) Конец сезона не за горами и в голове назрел вопрос о замене мотора для моей казаночки-5, есть желание продать имеющийся 40xws и купить 40 или 50 лошадок 4 такта!причина хочется более экономный и удобный в эксплуатации мотор. В сети приметил ресурс уже 1.5 года наблюдаю...

Всем привет! В выходные цепанул одну лопость винта... выпрямил как было вроде,на глаз ничего не заметно,но сделав слепок из гипса по нормальной лопасти на правленной есть неровности,может в риделах нескольких мм....новый винт совсем покупать не хочется,интересует вопрос влияния такой минимальной...

Нет,как то огорчился...и решил не сравнивать....но в планах такой тест есть....на след выезде посажу человек 5-6 и попробую

мне не понравился,крутит 5200 примерносо скоростью 48-50 км,динамичного старта не заметил=((...шаг надо было брать 11"...а этот 12" думаю нормально себя проявит на 50-60 лошадках...поставил корейскую копию оригинала,крутит 5500-5600 скорость 50-52 км,вообщем родной такие же результаты...

неудачный ракурс получился,вал проверял на биение куском проволоки на глаз совсем нет... сегодня купил 2 винта,первый копия оригинала производитель BeakSun 11.1x13 шаг, а второй solas 4-лопастной 10,8х12 шаг...надеюсь в выходные провести тест...

варил сварщик на работе аргоном проволокой BRIMA ER 5356 (аналог СВ АМг5) толщиной 3.2 мм правда не обратил внимания какой ток был...120 вроде

ну да,осталось высушить :)

сегодня наварил отколотую часть пера,перед этим выпрямив его аккуратно в тисках,идеально выпрямить не получилось...точнее как то стремно было,вдруг треснет,подумал и так нормально...варили не разбирая редуктора,с мокрой тряпкой и моим пальцем внизу редуктора,как только палец не терпел...

Пришел домой на обед по быстрому снял винт...новости две,хорошая и плохая! начнем с плохой,которая первой и была...на шлицах вала обнаружил,что то похожее на эмульсию,уже начал расстраиваться....у самого сальника обнаружил немного лески.....открутил винт заливной в редукторе,сразу потекло...