Результаты поиска

У вас винт грузовой стоит, больше вы из него не выжмите, итак хороший результат, самый лучший скоростной винт для этого мотора будет 200*190

Коллеги, а как победить подтеки масла на трубе глушителя? Та что вдоль ноги идет. Что-то придумать ничего не могу

куплю маховик на стрелу за разумные деньги

ПРОЩЕ ЭЛ. МОТОРА НЕ БЫВАЕТ 4r93t7U9Pug

маховика на стрелу лишнего нет ни у кого? для форумчанина Кирюхи, есть от стрелы глушак и бензобак с маленькой 1,5 см трещиной снизу...

маховика на стрелу лишнего нет ни у кого? для форумчанина Кирюхи, есть от стрелы глушак и бензобак с маленькой 1,5 см трещиной снизу...

посмотри тему Пластина для Двигатель Champion G200VK тут же там все есть

Пластина для Двигатель Champion G200VK.zip [14.03 КБ] Пластина для Двигатель Champion G200VK инет.jpg

немного покатушек http://www.odnoklassniki.ru/video/13803457058 удалось развить скорость 25 км на скоростном винте в-8 пиленом на 5мм но на глисс выходит тяжело я 70кг лодка 45кг кав.плита в ровень с днищем поднимал выше на 10 мм ничего не изменилось опускал на 10 мм скорость падала...

сегодня поднял двигатель на 30мм расстояние от дна до кавитационной плиты составило 30мм было 60мм испытал но лучше не стало очень трудный выход на глисс а если на ходу стравливаю киль то скорость падает это нормально??? и еще вопрос к практикам если убрать приливы на винте поспособствует ли...

проточить винт на 5мм это значит убрать с каждой лопасти по 5мм или по общему радиусу винта убрать 5мм?????????? не пинайте за вопрос я только становлюсь водномоторником!!

Виктор а на какой дырке у вас мотор ? у меня снизу 2-3 вроде лучше идет, у вас ведь тоже лодка маленькая 2.70 и какой винт на видео? проточен ? если да то на сколько?

винт от в-8 скоростной 190-202 не точеный новый.

ВСЕ ТАКИ СЧИТАЮ ЧТО ДЛЯ ПЕРВОГО РАЗА 24КМ НЕПЛОХО НО ВОТ ПЕРЕГРЕВ НЕ ЕСТЬ ХОРОШО ДУМАЮ НАДО ОБЛЕГЧАТЬ ВИНТ( КАК БЫ НЕ ПЕРЕСТОРАТЬСЯ АТО ОН У МЕНЯ ОДИН) А С ВЫСОТОЙ МОТОРА ДУМАЮ ВСЕ ТАКИ ВСЕ В НОРМЕ ВЕДЬ ВЕТЕРОК ТОЖЕ УСТАНАВЛИВАЛСЯ НА ТРАНЕЦ 38 СМ

ТАРАХТЕЛ В ГАРАЖЕ ЧАСОВ 5 ОБКАТЫВАЛ А БЕЗ МАКСИМАЛКИ НА ГЛИСС НЕ ВЫХОДИТ

сегодня удалось провести испытания своего гибрида , чемпион 5 лс 159сс +ветронога (регулятор удален) лодка кайман 2.85 м 50кг + я 70 кг удалось развить 23.8 км полный газ, когда убавляю газ падает скорость очень тяжело выходит на глисс пробовал на всех дырках и сильно греется аж шипит...

спасибо буду разбираться.

подскажите почему подтекает масло из под стакана сальника гребного вала, уплотнительное кольцо и вал с сальниками новые но течь именно между стаканом и корпусом редуктора

jawa0110 вы оказались правы пружины после нагрева стали меньше, подложил шайбы 2мм но тоже не достиг желаемого результата тогда вставил в пружины пружины меньшего диаметра жесткость стала больше и результат меня порадовал обороты стали предельными но пока все на слух

но все же хочется услышать мнение знатоков если не подкладывать шайбы под пружины а растянуть их?????????? может кто пробовал???????