Результаты поиска

  1. N

    Барахолка "Suzuki" - только запчасти

    всем привет! Есть комплект шестерен редуктора 90 АТЛ 17 года, б\у, фото по вотсап, отправлю транспортной. Номера телефонов в личку.
  2. N

    Отзывы о моторной лодке "Сарепта"

    90 еще лучше :o :hahaha: :good:
  3. N

    Ну.. вот и я Сарептовод!!! ... с перепугу :-)

    За эту трубу видимо из воды на берег таскали)))
  4. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. И это правильно. На счет ходкости 2-хтактников против 4-х незаметишь. Но если далеко не ездить на 2Т, то смысла в 4Т нет, на разнице в цене моторов можно долго ездить. Ну а кайф 4Т то же стоит денег)))
  5. N

    Ну.. вот и я Сарептовод!!! ... с перепугу :-)

    Если нет силикона, можно фери использовать.
  6. N

    Киль у сарепты

    Что бы в поворотах не было прохватов.
  7. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Машинку не много видно)
  8. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Если машинка на штатном месте, руль переносить не надо.
  9. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Я ничего не колхозил на родные полосы, просто прикрутил туда машинку, отверствия естественно подгонял.
  10. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Слишком высоко машинка стоит, мне так точно неудобно) Справа решил ставить?
  11. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Редуктор я ставил в существующее отверстие,трос прокладывается по тому борту где редуктор стоит, редуктор нужен универсальный, что бы трос "перевернуть", потому как может получится в обратную сторону рулежка. Машинка у меня стоит на штатном месте, на родных сарептовских...
  12. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Если с финансами трудно, тогда тросик потолще можно протянуть, что бы с запасом. Но я за редуктор. Направо или на лево, вопрос риторический, правая установка компенсирует вращение винта, то есть дифферент на левый борт. У меня был руль с права когда покупал, сразу...
  13. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Практически до упора, воздух не хватает, на полном нос сильно прижимает, тримом поднимешь и скорость и обороты не слабо поднимаются)
  14. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Вес мотора+бак на 140 ( литров 100 было)+ аккумулятор все это сзади, в бомболюке одна-две канистры по 20 литров, на момент снимка их вообще с собой не было, не множко на берегу. На фото мой друг, то же сарептовод, в моей лодке не много виден бак.
  15. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Хорошо когда едешь на 4200 по течению 54 км/ч. и вдруг тебя догоняет катер, девочки на палубе, визг писк, смотрят на тебя как на лоха))) вот где соблазн) ну тут конечно до упора и тримом вверх. Катер, девочки, визги писки далеко сзади. Чертовски приятно)))
  16. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Теперь видно.
  17. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. На транце висит... DF90ATL.
  18. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Вид на транец, кое как прилепил)))
  19. N

    Я и моя Сарепта

    Re: Я и моя Сарепта. Якорь не самопал?
  20. N

    Нужны ли Амуру транцевые плиты?

    Амур понятно, К2М К5 были у меня и не один сезон, жил и живу там где лодка основное средство передвижения с весны по осень, и с какого вдруг К5 стала шибко мореходной? Сарепта! А уж потом К2М. К5 рядом не стоит)))
Вверх Снизу