Результаты поиска

У меня так только один ответ: значит с минимальной загрузкой что-то не правильно, или развесовка или наклон двс. А вот с загрузкой все это дело встает на свое место. Чудес не бывает

Много факторов которые могут быть разные: высота навески мотора, угол установки, состояние винта и мотора, бензин и даже масло. Качество самого днища, его прямолинейность/волнистость. Загрузка лодки кроме людей. И даже качество окраски уверен влияет, у кого-то днище шероховатое, у кого-то...

Я сегодня ходил на утряну. Мой скарб, плюс скарб напарника... а места не так и много в лодке осталось. Я не знаю как идти на ней даже втроем (пробовал - пипец как неудобно), не говоря уже про четверых. Тут впору багажник ставить или прицеп цеплять. Тут хоть какой мотор поставь, находится в лодке...

Все-таки не понимаю я этой погони за мощностью. Брат в этом сезоне поставил вместо Т-18 Т-30, причем четырехтактную. Скорость в одного почти полтинник, с увеличением загрузки максималка падает, но не очень сильно. Куда быстрее на этой лодке идти? У него уже клепка одна вывалилась! Ну не...

Это же откуда такая информация? Ты электрик? Аргументировать можешь? Без обид. Но не вводи в заблужление людей. Повышенное напряжение очень быстро убивает акб. Даже пара вольт это уже серьезный вред. Я не электрик, но физику изучал и очень давно работаю с автомобилями профессионально. При...

Ой Саша, не зарекайся! Не дай бог... Вода слишком много самоуверенных уже забрала. Я лично в первую очередь все восстановил. Рыбинка слишком сурова в этом плане.

Кресла у нас такие:

Дима скромничает, это у него первая помпа, вторая стоит как у всех, сзади. А вообще в статике это самое низкое место, ну если только сзади мотор не четырехтактный полтинник. Я за все время пользовался помпой только один раз, когда вышел на воду с открученной пробкой в транце. Пока шел на глиссе...

Дим, неоднократно применял такой метод в системе охлаждения грузовиков. Когда нужного патрубка нет, а шланг перегибается. Так потом про это место и не вспоминаешь.

В каком отличном состоянии лодочка!

С удачным приобретением!

Re: Вот такая "Южанка-2". Покупать или не стоит? Фото очень мало. Многое не понятно. По тому, что есть, все в очень хорошем состоянии, но практика показывает, что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО смотреть.

Резиножгут, кто бы что не говорил, это компромисс, где подвеска занимает мало места, и работает нормально только при хорошей загрузке. Пустой не догруженный прицеп прыгает как мячик. Рессора, это универсальное средство. Но есть еще и пружинные, вот они чаще всего бывают с независимой подвеской...

Тут вариантов несколько. Шлицы я не нарезал. Вал дюралевый, а втулка в руле стальная - просто "натянули" руль на вал, он сам нарезал шлицы. Второй: каким-то образом проточить конус в руле и нарезать шпоночный паз.

Отдали редуктор под шпонку. Вытащил вал, проточили под шлицы и задавили прямо на токарном станке, потом спрессовал. Теперь руль съемный. Руль от автопогрузчика.

Нашел в архиве несколько фоток. Видно по потертости, что днище не прямое.

Да, у меня днище волнистое. Все-таки 39 лет эксплуатации ни куда не деть. Я сначала попробовал, потом забил. Сейчас винт получше подобрал. Максималка вдвоем и рыбацким скарбом35 км/ч, а больше по рыбинке редко получается ходить, волна у нас дурная, всю лодку можно испортить даже под двадцаткой.

Я тоже пытался - на холодную бесполезное занятие, только играет. Вытянутое место не знаю как осадить.

Лодка радует, ловить с нее одно удовольствие. Расход под Х-20 на пройденные 50 км потрачено 9 литров. И это почти все при 5000 об/мин.

Самым оптимальным оказался родной заводской, шаг не знаю.