Результаты поиска

  1. H

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Спасибо, все получилось. Намотал 5000 и 300, и емкость одна на выходе. Перебоев в работе двигателя не обнаружил. Попутно вопрос: какой зазор на свечах рекомендуется? (было 0.45-плохо, сделал 0.6 стало лучше) Катушки от китайского скутера.
  2. H

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 на просторах инета нашел, что для москвы 12.5 нужно мотать 5000 и 250. Этого будет достаточно?
  3. H

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Хорошо попробую, а на какой обмотке?
  4. H

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Сегодня проверял мотор на воде: на стандартной тяге опережения на холостых работает, а нагрузку не воспринимает; открутил тягу и повернул в сторону опережения основание магнето в результате мотор стал работать лучше без перебоев и появилась тяга, но...
  5. H

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Спасибо. Проверил, электролиты включены согласно схемы "-" к тиристору. А может из-за двух емкостей на выходе?
  6. H

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Здравствуйте. У меня контактное зажигание Москва 12.5. Намотал две катушки (6200 и 800), собрал два коммутатора с двумя конденсаторами на выходе, взял две катушки зажигания от китайского скутера, поставил на мотор, завел - все заработало. Но при проверке...
Вверх Снизу