Результаты поиска

http://www.boats.net/parts/search/Suzuk ... parts.html Вот винт от сузуки, F 610, диаметр и шаг один в один, но мерить надо, просто взять свой винт. прийти к ним в магазин и померить посадочное. Вообще сузука в свое время слизанна из Джонса. кстати ценник сузуки вдвое меньше.

трехлопастной намного мягче идет, вибраций меньше. В вотсе, 6 с. моторы в конце 70-х и далее комплектовались винтами 3х лопастными. Который грузовой шаг 8 1/4х5, 3 лопасти вообще в наличии нет. есть только 8х7. Я посмотрел от сузук винты подходят, чуть-чуть разница по размерам и шагам, на...

Интересно как снимается тяга скоростей, когда надо будет добраться до крыльчатки помпы. На ямахе она просто раскручивается по середине, а тут ее не видно.

Я когда брал этот джонс у продавца висел 9 с. точ такой же, только нога L. Стоил 32 тыс. руб. Вообще мой мотор имеет маркировку J6RSCSD, где то читал, что буква С - исполнение комерческое, для отсталых стран, где бензин ниже 80. Правда рисковать по топливу не буду.

Я недавно торговался на Ебее по винту. Торги прошли мимо так как у нас ночь была. Еще вопрос, как долго идут посылки с Ебея, я купил мануал по этому джонсу в начале марта, диск идет из Канады.

0387334 8x7 cтандартный винт для этих моторов.

Приветствую Алекс! Извиняюсь за поздний ответ, все работа мешает:) Отправляю фото по кругу.

Спасибо! Обрати внимание у моего там дырки под регулировку.

Привет Други! Сегодня выяснил, что у купленного моего Джонса 6 отсутствует фиксатор наклона и фиксатор в положении поднят :( , сразу не заметил. В Boats такая зап.часть отсутствует, скинте фото как она выглядит в натуре, будем делать из подручных материалов.

Cпасибо за поддержку

Еще одно фото :good:

Ну вот он и в багажнике :lol:

Немного терпения, сперва снять с учета (беру в Комсомольске-на-Амуре) сам я из Хабаровска, затем расчет, потом фото, седни вечером на крайний случай завтра, фото будет. Ракал на нем супер, мотор сделан а штате Индиана. По весу кажись чуть тяжелее 6 Джона.

Cегодня смотрел, Джон класс, завтра буду брать. Что понравилось: легкий, холостые очень устойчивы как на новой яме, сделан сразу видно фирма.

Что-то по Джоникам меня понесло, в понедельник поеду брать 15, J15RSSM, а ямаху на продажу.

Cпасибо:)

У меня кажись зажигание электрон, и термостат по другому устроен, на днях сфотаю, сам мотор не под рукой. Крыльчатка помпы тоже отличается от середины 70-х. Винт смотрел в магазине, очень похож от сузуки, там только диаметр и шаг помельче, а так если подойдет доехать до берега можно. Когда...

Да торсионный вал примерно 8-9 тыс. стоит и переключатель передач тоже нужно укоротить. интересно где резать дейдвут и на сколько?

Здравствуйте уважаемые форумчане! Кто укорачивал дейдвуд L на размер S Ямаха 9,9/15D серия 682С? Или может кто продаст дейдвуд?

На воде проверим. Кстати видел точ такой же только нога L, 9 л.с., а вот кубатура 255 см3, его лейба J9RSLCSA, а мой J6RSCSD куб. 164 см3. Вообще очень похожи. В Японии этих моторов хватает. Невзирая на своих качественных производителей, Джапаны очень ценят это железо. Скоро встанет вопрос о...