Результаты поиска

Ага

Снаружи и диаметр И главное маркировки на стром не а так яб давно причину нашел:cool::cool:

Теперь и я это знаю :):):)

Экпертам виднее Я про внешний вид

Ширина отливки отвечает за уоз т.е чем длиннее отливка тем больше угол опережения мозги могут дать На старом шкиве она короткая что не совпадало с алгоритмом работы прошивки мозгов и мозги уходили в ошибку или аварию не корректируя уоз совсем Как то так я понял

это старый шкив от BF30A

Шкивы абсолютно одинаковые кроме ширины отливки для считываня датчиками ща фотки выложу

Добрый день Давно хотел написать Поехал таки мотор Стоял не тот шкив распредвала от BF30А маркировки на нем нет поэтому не мог проверить. Страбоскопом поглядел УОЗ в нулевой метке не изменяется при повышении оборотов До этого шкив снимал , остались фотки сравнил их с нужной деталью и понял что...

А подскажите пожалуйста были ли у кого такие поломки эбу чтоб только УОЗ не корректировался а все остальное в норме Или у кого спросить

Я хотел глянуть но там все залито

Рад бы да не могу пока найти Хондовода поблизости С продавцом сейчас диалог идет о замене мозгов

Думаю тему надо закрывать если найду мозги отпишусь

Если резко полный газ то хлопки в глушитель если более плавно то хлопков нет

Да

Тут уже вариантов не осталось ....вроде...мозги не корректируют зажигание

Угол могут мозги не менять из за датчика вроде аварийного режима А так согласен надо было еще в том году сторобоскоп купить А не возить к ремонтникам лодочных моторов аля Андрей Самалет где ничего не диагностировали и сказали что не видят что в этом моторе неисправновностей Поэтому приходится...

Натыкался на похожий случай на ямахе 25 там удалили датчик нейтрали замкнули провода идущие на него и от этого мотор не развивал обороты Хотя датчик простой микрик а вот мозгам не понравилось

Данных о показаниях датчиков чтоб проверить тестером нет