Результаты поиска

Продавит. Есть у меня старинный воздушник, так охлаждение выпускного коллектора организованно именно напором от винта. Помпы нет. Из контрольки льется по взрослому.

В вк в группе лодомото Константин Симонов продает. И много всяких ништяков на москву

Потому что на верхний в ранних двигателях стоял штуцер под смазку (поз. 6). Позже узел упразднили. Т.е. если узел отсутствует, то резинка не нужна. Можно хорошо промазать анаэробным герметиком.

Есть низ

Есть комплект кронштейнов, есличе

Владимир, как кепка капота крепится? не увидел резинок на боковом кронштейне

Наклейку где брали?

В вк в группе лодочные моторы СССР константин Симонов печатает их на 3 д. Вероятно он и на этом форуме есть

С 20-х вихрей подходит, есличё

Материал в меньшей степени. Просто отсутствие смазки. Тот солидол, что был набит просто не работал. В этом узле нет условий для работы консистентных смазок.

На авито набери токарные работы в своём городе, скачай чертёж и выточат.

Поз. 12 это центровочная втулка с проточкой под резинку. Назначение - обеспечить соосность редуктора и дейдвуда/сапога/ мотоголовки при монтаже, что бы рессора стояла без перекоса к оси вращения. Резинка (поз. 11) в проточке втулки - для герметизации стыка. Между рессорой и внутренним диаметром...

Вы про которую москву? Про круглую не знаю. не разбирал, а в М и12.5 он там конструктивно нужен (два не хуже, как у Вас), иначе вся вода в редукторе. И на чертеже, кстати, есть.

Конструктивно - это один объём с редуктором/дейдвудом. Смазывается соответственно маслом, находящимся в редукторе. Это если не стоит нештатный сальник на выходе из редуктора или дейдвуда, а стоит штатная направляющая втулка с резиновым кольцом. У вас там как раз сальник. Естественно, должен быть...

Чертёж тут есть. Я токарю носил. Выточил.

куплю за деньги

Интересует цена прокладка ГБЦ, нижний подшипник КВ или корпус подшипника на 10

Хорошо у деда мозгов хватило в карб его не напихать. По факту иссохлись резинки гуська и дренажа, нет иглы. Резинок таких нет в продаже. Иглу купил подходящую, гусек новый сделал из тормозной трубки, дренаж заглушил.

Купил у пионера за муку, остался от деда. Без стартера. Приколхозил от мотоблока. Искра как факел, карбюратор ссыт со всех щелей. завелся сразу.