Результаты поиска

Реализую текстолитовые золотники на ПЛМ Вихрь-30. Сбалансированные. С возможностью установки цилиндрических пружинок. Себе подбирал от Камаза в автозапчастях. Возможно оставить и родные. Все вопросы в личку. Стоимость комплекта 4000 руб, торг возможен. У меня на Вихре такие уже 2 сезона стоят. У...

Мужики, давайте не будем о политике и прочем что не относится к теме форума. Понимаю не только я, но и все кто тут общается, что зацепить можно за что угодно но не поддаемся. Давайте о Вихре общаться. И о лучших взаимоотношениях между людьми которые на Вихрях гоняют или гоняли.

То что конденсатор сборный это гуд! Время заряда-разряда будет минимальным и главное разрядный импульс будет почти как меандр по сравнению с одим кондером на 1 мкФ.

И вот второй такой же.

Как это так не набивалось? Или это не штатный винт?

Какое поавильное решение в настоящее экономическое время. Совершенно не вершина, но при правильной капитале может быть хорошим подспорьем что бы не остаться вообще без мотора.

Это вращающий момент так работает, это нормально. А вот по балансировке не факт.

Я вот тоже думаю, а балансирован ли у меня шкив? Мотор колбасило на холостых, возможно и из-за дисбаланса. Нужно вал точить.

Все маховики сверлятся и балансируются.

Обычные с рейсмаса пойдут. Главное острия заточить на плоскошлиыовальном станке до полочки 0,2 мм.

Да, на Вихрь-30 пойдет. Такое же на Прогрессе-4 и работает нормально.

Да, совершенно верно. Я по поршням даже делал у ребят химанализ. Даже вазовские поршни от производителя зависят. По материалу каких только сплавов не льют. Но для двухтактников обычные поршни по материалу не подойдут. Нужно с большей тепловой нагрузкой. Вот некоторые сорта алюминия для дизелей в...

Да, согласен. Раньше занимались картингами и как то всё само собой кипело. Сейчас уже и стадионов то нету, дома блин стоят на этом месте. У нас ещё с термостабилизацией получается, но печь огромная. Что бы несколько поршней в рабочий вид привести, нужно столько ляктричества сжечь. А так тема...

На 3д фрезеровке не выходит так. Большая партия тоже жопа как дорого получается. Это если бы литьём с механообработкой, да получается более - менее. Но для этого спрос нужен. Это если бы мелкосерийную партию по выпуску моторов осваивать, тогда да.

Я тут прикинул сколько встанет изготовить поршни на Вихрь-30. Фрезеровка из болванки. Конечно пару-два комплекта встает не дешево. Дешевле можно найти в запчастях на авито, что я и сделал заказав с Сибири пару комплектов. А так, вполне конечно можно сделать и фрезерованные. Мотоциклисты делают...

А запчасти то наверное уже никакие не выпускаются, только из складских запасов?

Да, я тоже со своим не церемонясь обошелся. 1986 года выпуска. Сейчас со вторым такую же экзекуцию провожу, но он поновее, 1992 года.

Может восстанавливают, а может на каких складах НЗ ещё валяются в несметных количествах. У нас охотники УАЗики так покупали списанные со складов. Выпущенные ещё 1975 году и стояли в солидоле как вчера с конвейра.

Александр, вот ссылка на видео