Результаты поиска

я, конечно, понимаю, что вопросы мои похожи на вброс. НО, как бы человек я не совсем далекий от техники и от ручного труда, а точнее сказать - весьма близкий ко всему этому. и если б не был в тупике не обращался бы с вопросами. в том то и засада, что ни лодка, ни вес загрузки (2 человека) не...

и снова здрасте. в общем чо-то опять у меня пошло не так. решил я сточить все приливы и прочие излишества на винте скоростном. чтож я получил в итоге. а получил я фантастический...... "кавитационный пузырь". т.е. лодка идет нормально, без прохватов (т.е. винт в воде),а выхлоп орет в воздух, а не...

вскрыл помпу - лопасти развернуло в нужную сторону. без последствий. благо не много поработала.

печатный экземпляр есть у кого? чтоб сомнения развеять. в электронном такая картинка есть. https://motorka.org/motory/podvesnie_lod_motory/veterok/page,9,1444-lodochnye-motory-veterok-ustroystvo-ekspluataciya-i-remont-spravochnik.html видимо ошибка.

тото и смущает, что на рисунке показан корпус помпы, а не зеркало. т.е. вид снизу (со стороны редуктора). а значит с этого ракурса колено крутится против часовой стрелки. т.е. крыльчатка стоит "против шерсти". умом понимаю что это не правильно. но ведь рисунок из Фишбейна.

насадил, завел и покатался. все работает, но не охота что-то на веслах возвращаться. а какое-то чувство недопонимания гложет. вот и пытаюсь нащупать истину.

Лопасти крыльчатки должны быть загнуты против часовой стрелки (см. рис. 54). или я чо-то не так прочитал?

добрый день, господа ветроводы. возник глупый вопрос. помогите новичку. как правильно ставится крыльчатка в помпу? на форуме нашел и такие и такие фото. . по фишбейну верный первый вариант, но вроде как против шерсти получается. вот и закрались сомнения как надежней? спасибо за советы.