Результаты поиска

  1. R

    Судзуки ДТ 40 1992 года, проблемы с редуктором.

    Согласен с Ильей. Могу добавить, также могут проблемы с пружиной поз.№21(см. рис. выше),проверь. так и должно быть. А вот это не правильно! Смотри места зацепления муфты 18 с шестерней 24, могли округлитья. Знакомый фрезеровщик поправит. Если разбирал "Нептуна", то без проблем разбереш...
  2. R

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Виталий, от части согласен с Вами. Пока мотор был новый(куплен в магазине в 82 или 83 году),проблем не было. Крейсерская скорость 1,2кг±, причем с винтом Н=300(штатный), отходил сезонов пять. А вот потом ежегодный капитальный ремонт или просто замена редуктора. Правда в это же время(год...
  3. R

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Доброго времени суток. Не совсем по теме, надеюсь уважаемые Форумчане простят, один, два, три раза обогнать иномарку дело не хитрое. А вот постоянно надирать задницу буржуям да и ходить с ними вровень не рекомендую. На собственном опыте(эксплуатации Вихря на большой скорости) знаю - слабоват...
  4. R

    Какая должна быть максимальная скорость Прогресса + Вихрь 30?

    Re: Скорость Прогресса с мотором Вихрь 30 Извините с позднем высказыванием по поводу корпусов(может уже не интересно)! Но, я имею два Прогресса 4, оба 1976 года выпуска( июнь и декабрь), и на ходу под одним и тем-же мотором (Нептун), абсолютно разные лодки. Июньский отставал от П4 с Вихрем 25 и...
  5. R

    Какая должна быть максимальная скорость Прогресса + Вихрь 30?

    Re: Какая должна быть максимальная скорость П + Вихрь 30? Всем привет! Так и есть, больше скорость - меньше расход. Еще во времена СССР, наши Отцы пытались всевозможными способами увеличить скорость, и именно для экономии бензина. Думаю арифметика простая, выше скорость - больше пройдено за...
Вверх Снизу