Результаты поиска

Трим поставили!

Да, ставить будем также

Безусловно. Пробка как выяснилось латунная, сверху хром. Конечно это тоже гальваническая пара. Но учитывая то, что лодка эксплуатируется в пресной воде и в сезон в воде не стоит, а каждый раз вывозится на прицепе в сухой гараж, думается мне это не смертельно.

Транец Sea Pro уже пришёл, на этой неделе будет установка!

Вопрос к владельцам ВЕОС, а по умолчанию винтом с какими типоразмерами (диаметр, шаг) его комплектует Ямаха? Я тут заморочился себе купить в резерв винт, посмотрел на свой штатный, чтобы понять от какой печки плясать при подборе, а там никаких отметок нет!

На Веосе 2018 г. разница в кольце сверху крышки за которое тянешь, чтобы открыть, ну как пиво туборг). А остальное свиду такое же, сама крышка резина вокруг пластиковой втулки.

Гидравлика это круто. Но это дорого и это еще доп. усложнение конструкции. Нет предела совершенству.

Безусловно худо. Но при наличии механической разблокировки мотора и его откидывании при ударе шансы на выживание выше. В отличие от мотора со штатным триммом, у нее ее просто нет. Мгновенно он мотор не поднимет, хоть гидравлический, хоть электрический.

У меня маслобак под горлышко залит, ничего не течет с поднятым мотором. Ибо он просто новый. Я так понимаю если пользоваться пробкой аккуратно и не рвать ее со всей пролетарской ненависть, то и в дальнейшем будет все в порядке.

Если не покупать американца или японца то не смертельно, я буду ставить Sea-Pro ELP01.

Поскольку тоже владею 40 veos тоже прорабатываю этот вопрос. Только уже не гидропомощника, а полноценного триммера.Конечно это минус, что нет его штатного (на этом моторе), зато если поставить, то будет иметь место как мне думается одно неоспоримое преимущество. И триммер будет и механическая...

Силумин, не черняшка точно)0

Пробка сантехническая, из чего краны делают, латунь либо силумин

Сварена из листа АМГ с кусочком патрубка АМГ с нарезанной резьбой 1/2 дюйма. Ну и проклепана на транец заклепками через герметик. Пробка обычная сантехническая заглушка, если потеряшь ставишь другую за копейки это для функциональности. Вещь не магазинная, сделана руками одного талантливого...

Конечно

Нет предела совершенству. Пока только все самое необходимое. Управление, кнопки освещения, USB, прикуриватель, помпа, врезана сливная пробка вместо заводского автослива. Перешиты мягкие накладки на штатные сидушки. В планах установка стационарного бака под пайолы, ходовой тент и прочее

Вопрос к специалистам тюнинга, а еще существуют закрома, где можно найти краску, коей красили верх Казанки? Лодка не ходила, есть только коцки от нерадивых перевозчиков, грузчиков и кладовщиков из прошлых лет.

Это точно, даже топовый огонь и ходовые аутентичные