Результаты поиска

У меня стакан без уплотнительного кольца. Вынимал легким подбитием тонким керном в сторону выхода.

Может у кого есть блок цилиндров с поршнями?

Явно не в ту тему написал… Прошу прощения за неудобство.

Благодарю Михаила за то что дал запасной Модуль зажигания для испытания. Но причина неисправности моего мотора не в зажигании. Моя проблема из-за попадания воды в нижний цилиндр. Нижним сальникам, как и подшипнику - хана. Прошляпил. Кстати стакан с нижними сальниками удалось достать без...

Снял двигатель с дейвуда. Как, говорил Михаил, прокладке хана. Кстати, эту прокладку надо ставить с герметиком?Когда снимал старую видел остатки какого-то белого герметика. Или можно поставить туда металлоасбестовую прокладку, чтоб она не горела. Тоже подумал про нижние сальники. Мотор все-таки...

Хожу обычно 3800-4200. Винт330. Всегда с колпаком. Грушей подкачивал-эффекта нет. Верхняя сфеча сухая коричневая, нижняя мокрая черная. Черная жижа есть и треск есть. Походу прокладку менять 100% надо. Но со снятым колпаком ничего не меняется. Может зажигание.

https://youtube.com/shorts/Mew7yyH_Z2I?feature=share

Мужики, спасите. Тут сом вовсю идет, а мой мотор в очередной раз не хочет нормально работать. Суть проблемы: у мотор в диапазоне от 4000до 4500 об/мин самовольно меняютя обороты. Например иду 4200, через какое-то время он подзахлебывается и сбрасывает до 3800, иногда до 3500, потом опять...

Аккумулятор в норме. Хожу на лодке в основном по выходным. Так вот после недели простоя напряжение на аккумуляторе насколько помню порядка 12,7. Средняя длительность отдельной поездки- около 30 мин. В ту поездку аккумулятор был также в норме. Нагрев ротора и маховика проверю - отпишусь...

Да, на плоскости соприкосновения тоже нанес локтайт

По поводу центровки- на маховике есть проточка, на роторе выступ. Кроме того эти шесть болтов имеют конусную головку, а на маховике конусная проточка под каждый из них. Особо маховик никуда не сместишь. Поставил все на локтайт. Посмотрим как будет работать. По поводу штивтов- думаю их не...

У меня в 2016 году, вылетел зуб в редукторе. Мотор резко остановился и заглох. При этом по какой-то непонятной причине с редуктором полетело зажигание. Я отправил мотор на завод и оттуда он пришел ко мне уже без штивтов в маховике. Наверное там знают что делают ))))

Поставлю все на локтайт. Всех благодарю за помощь.

Пол мотора перебрал- оказалось мотор тарахтит из-за того что прослабли шесть болтов на маховике. Чего сразу их не подкрутил- во- первых вокруг головок болтов был виден клей, типа эпоксидного, думал начну крутить , посрываю; во-вторых когда дергал маховик, то он явно не шатался, только когда снял...

Звук появился после того как я около часа шел с большой загрузкой в водоизмещающем режиме (на глисер не вышел), обороты были около 3000, винт штатный. При этом мотор работал нормально, без перебоев, не перегревался - 54 градуса (использую Ваш прибор, Михаил). Пришел на место, заглушил, разгрузил...

Благодарю всех. Буду на выходных снимать маховик. По резуль татам отпишусь.

Да, маховик надо снимать. Случаем может у кого есть чертежи съемника?

Бендикс не цепляет, ручной стартер снимал-все ок, на нейтрали тарахтит также. На свечах нагар был одинаковый - как по мне так довольно сильный, но свечи не выкручивал более 60 мч. Свечи почистил, на звук не повлияло. Звук не резонансный так как Он отчетливо слышен до 2300-2500, дальше перестает...

Почистил свечи, но искру не проверял. Подумал что не зажигание, потому что при наборе оборотов, мотор явно развивает полную мощность. Если б не работал один цилиндр, наверняка чувствовалось когда он включается. А так ровный набор. Но зажигание все равно перепроверю

Добрый день, уважаемые водномоторники. На последнем покатушке при работе мотора на низких оборотах (до 2000) появился тарахтящий звук. Видео прилагается. Кто нибудь сталкивался с таким? Что может быть?