Результаты поиска

Сейчас хоть можно руку держать на движке продолжительное время, а до всех моих манипуляций можно было яичницу жарить через минуту. Погоняем посмотрим

Спасибо за предложение по корпусу редуктора, навернре пока не надо, может кому другому пригодится. А у меня вроде всё получилось. Залил лимонной кислоты, приехал друг, хлопнули по пол литра на брата, тут не до мотора, а на следующий день всё слил, водичка прямо сказать была не айс, продул...

Ясно, продолжаю ковырять.

проверил помпу шуруповертом водичка брызгает сантиметров на 40 вверх (не знаю достаточно ли), значит думаю забиты каналы выше, попробую перевернуть мотор и залить в трубку раствор лимонной кислоты, потом продую насосом, если есть другие варианты буду рад.

На моторе редуктор стоит, с медно-графитовой втулкой (две пробки на редукторе, заливная и сливная) редуктор снял, пока проблем не вижу, хочу с помощью шуруповёрта испытать помпу

А если оставить как есть, может на ходу всё будет нормально? К сожалению сейчас на ходу нет возможности проверить.

понял, сейчас буду разбирать, о результате отпишусь. Спасибо за подсказки.

помпа родная, крыльчатка новая, воды в бочке чуть ниже отверстия на дейдвуде, боюсь забит водоканал или еще грешу на то, что когда менял крыльчатку при сборе перекосило резиновую втулку.

Ребята, выручайте. На моей 20- ке из контрольки вода бежит несколько минут после запуска, а потом прекращает бежать и валит пар, но мотор не глохнет, что за беда? Через неделю на Волгу, а тут такое. Заводил в бочке.

ребята вы работаете?