Результаты поиска

Снимем 2-е матрицы: 1-я для наружной части корпуса и 2-я для внутренней части корпуса. В последствии изготавливаем любое количество корпусов склееных их двух частей.

Обшиваем, шаклюем и трем... :)

Спасибо.

Это мастер-модель под снятие двух матриц. Она никогда не увидит воды, если мы ее не решим выкинуть в лужу возле цеха, после снятия матриц.)

Задуваем и обшиваем.

Может кому в хозяйстве пригодиться стойка для хранения мотора на короткой ноге и мощностью до 6 л.с. - дарю чертеж) Главные особенности моей незамысловатой конструкции - минимум материалов, минимум работы и вес до 5 кг.

Всеми вожделенный режим глиссирования может быть получен при любой мощности. Все дело лишь в мелочах: массе глиссирующего объекта относительно мощности движителя и площади ровной опорной поверхности относительно двух выше перечисленных величин.

Ваша правда - транец сначала так и сделал по стандарту, высотой 381 мм (15 дюймов) от верхней линии транца до нижней точки киля. После примерки двигателя оказалась что кавитационная пластина двигателя находится на расстоянии 55 мм от нижней точки киля. Тогда я решил поднять транец в размер 410...

Полностью согласен с вашими рассуждениями, но есть предположение что при моем угле подъёма обводов днища к транцу, все же произойдёт отрыв потока от кормовой части. К тому же поток воды в кормовой части будет перемешен с воздухом, что делает отрыв более легким. Но это все можно подтвердить или...

Спасибо. Раз уже ввязался в эту борьбу, то постараюсь довести её до победного конца.)

Это мастер-модель для снятия двух матриц.

Начальная стадия сборки каркаса мастер-модели.

Уточните про какой расчет был задан вопрос? Финансовый, прочностной, эксплуатационные характеристики или гидродинамический?

За неимением 5-и координатного фрезера было решено сделать гибридную наборку корпуса мастер-модели. Часть носа и кормы изготовить на ЧПУ, остальную часть корпуса мастер-модели набрать шпангоутами и стрингирами с обшивкой из ДСП и ДВП.

Собственно расчет на то что бы выжать максимум пользы из двигателя 5 - 6 л.с. Обводы корпуса я проектировал сам и они оригинальные, поэтому утверждать пока рано выйдет ли лодочка с полной массой около 180 кг на глиссер или не выйдет. При расположении центра масс близкое к миделю и указанных выше...

День добрый, форумчане. Решил выставить свой проект стеклопластикового картопа на всеобщее обсуждение. Задумка простая - альтернатива лодке ПВХ под относительно слабый мотор (до 6 л.с.) Технические характеристики (расчетные) лодки «Смарт-3» Длина корпуса L - 3,0 м Ширина корпуса Вmax - 1,1 м...