Результаты поиска

Решётки на пойёлы и то добром сделать не могли,но пафоса хоть отбавляй. Вот .... Делал не на продажу,для себя. Просто пришлось продать.

У каждого Абрама своя программа.:unknown:

Андрей (ТАНКИСТ) ,с Казанкой ничего не будет кроме лоска,а вот впиз.....ва в неё лимон, по результату может посетить кандрашка.:yes:

Не нужен он тебе,не нужен. Возьми Вихря, надёжнее будет. Вихри дешевле потому что предложений больше.

На самых первых четвертаках с мг-101 поводок зажигания на "светофоре"был короче.

Посоветуйся с Андреем *(ТАНКИСТ). Ооочень толковый мужик и не пустобрёх. Разъяснит всё доступно.:yes:

Удобно.

А лом куды дел?:mad:

Мы меняли тогда когда откажет и там где откажет и ещё,крыльчатка зарание даёт о себе знать. Просто надо быть повнимательней.

Периодичность ремонта помпы зависит от условий эксплуатации, а не от распиздяйства.;)

Привет всем. Андрей, в Пензе был завод Фотозатворю. Фотозатворов никто не видел,но завод был небольшой и секретнейший. Выпускали телефонные автоответчики,реле стеклоочистителей ну и разную электронную мишуру.Родственник был начальником цеха ширпотреба. А Кёниг , отличный немецкий мотор,издрочили...

Мы их сразу выкидывали и ставили небольшую водостойкую фанерку.

А я уж думал у меня кукун поехал. Успокоил.:)

Андрей,какая именно из двух частей или одинарная ? Просто интересно.

Вот шильдик нашёл от лодки которая осталась, шильдик "Казанка-М" 1972г отдал с лодкой.

Возможно,спорить не буду. Сам покупал в 1969г с рук ,но не топтанную"Татарку" ,в 1970г то же в магазине, в 1972г в магазине "Татарку" с булями (неделю назад продал),по разнарядке приходило несколько "Ворон" и у всех в багажнике рейки были вдоль. Возможно позже стали делать поперёк.

Век живи ........:yes:

Костя,ты лично покупал Казанку новую заводскую в магазине ?

Саша,буква Д означает комплектацию дистанционкой и никакого отношения к ходовым качествам не имеет. Газулька была ПРИКЛЁПАНА к днищу справа от руля. Реверс слева на уголок на который крепились лавочки.

Саша,на твоих фото прекрасно видно решётку багажника. Решётка заводская из двух частей и рейки вдоль. Первые "Вороны" шли с клёпками на днище под патай как и у "Татарок"и были очень ходкими,но ... металл стал тоньше и лодка хлипкая.