Результаты поиска

Испытал на реке, дело хреново, не идёт вода из выпускного охолождения, прошарошил немного прутиком, ничего, только пузыри пускает, передачи включаются, запуск с полпенка. Грешу на крыльчатку, буду искать...

Вроде норм, на реку повезу сегодня там все станет ясно.

Сосед подсказал не делать голову и езжать на реку.

Продергал без свечей, масла не было вообще, поставил свечи, чеку и провернул с полпенка запустился, поработал секунд 7 вода из охолождения не идёт я его с перепугу выключил. Подскажите уровень достаточный для пробного пуска или нужно глубже опустить сапог?

Если светит то стартер, если нет то в дистанции дела?

Есть его фото? Или схема где что смотреть?

Предъявлять некому, делать все самому или за свой счёт придется, надеюсь что причина не сложная и я смогу её найти, если есть дельные мысли то буду благодарен... Катайтесь не ломайтесь.

Передача на нейтрали, чека снята, АКБ подключен, на поворот ключа тишина, гидроподьем работает, думаю сделать следующее: С выкручеными свечами и без чеки дерну ручным стартом, затем вкручу свечи и установлю чеку и попробую запустить ручным стартом, если получится буду рад... Если же нет то нужно...

Спасибо за ответ. Мотор без чеки должен крутить или нет?

Здравствуйте! Купил Сузуки Дф 50А перед транспортировкой на правильном боку было слито масло с двигателя, но при перегрузке в машину положили не на тот бок. Вычитал что нужно залить масло в двигатель, выкрутить свечи и покрутить стартером со снятой чекой. Масло залил, чеку снял, ключь вставил...

Подарили мне старушку вот решил довести до ума. Главная проблема задний нижний уголок отсутствует по шву есть две трещины около кингстона. Наложил с внешней стороны дюралеминевый уголок 50на50 проклепал клёпками с шагом 1-15мм держится как родной промазал с наружи герметиком силиконовым и уголок...