Результаты поиска

Правильное положение на 2 мм ниже центра. См. также https://forum.motorka.org/threads/10268/post-520826

О странностях с давлением бензонасоса (ветерковского) ранее в теме упоминал и bosya :

Я этим летом ходил с трубками уровней на обоих моторах и периодически подключал манометр на 1 бар между насосом и карбюратором. Так вот ветерковский насос выдает стабильно в районе 0.1, а китаехондовский - 0.4, но при этом при неустановленных обстоятельствах (манипуляциях газом) манометр...

В "хондовских" насосах с алиэкспресса перепускного клапана нет. Заказывал у двух продавцов - без разницы. Причем у одного при разборке еще выяснилось, что он б/у (песок и масло внутри), хотя был в запаянном пакете и с заглушками.

Если гайку с пластилином убрать, то маховик поворачивается вниз тем местом, где на заводе убирали лишний металл. То есть сверлили они в правильном месте, но видимо к особой точности не стремились.

Прибор со светящимся индикатором - уровень, перед этим откалиброван. Алюминиевый профиль (верх) шлифован без фанатизма на листе стекла (дефекты литья). Основание тоже алюминиевый лист, не магнитно. Под дальний профиль слева подложены две стальные пластинки для приведения в параллель с ближним. В...

Пару недель вечерами поигрался с тремя маховиками на токарном. Маховики не обрабатывал, занимался только измерениями. Там всё как бы не так очевидно, как кажется в теории. Ниже несколько наблюдений. 1. Соосны только две поверхности - внутренний конус и внутренняя поверхность с магнитами. Причем...

Добросовестно заблуждался насчет технологии изготовления крышки поплавковой камеры и тела игольчатого клапана. Попал в руки карбюратор с внешне мало пользованного мотора 1988 года. Оказалось, что токарная обработка (как и какая-либо оснастка) в изготовлении крышки отсутствует вообще (канавки на...

Мои июльские токарные эксперименты с иглами на двух моторах тоже окончились ничем, честно говоря. Организовал на обоих моторах трубки для контроля уровня в камере и мониторил уровень. Игла то держит, то нет. Зависимости определить не успел. На "крейсерских" 3000 об/мин перелив почти до крышки...

Эту оправку с конусом можно было бы тоже забрать - заодно и балансировку маховика оценить.

На Youtube есть видео (18+), где демонстрируется маховик, имеющий адскую несоосносность внутренней и наружной поверхностей, к чему надо быть готовым.

У меня тоже есть помышления об электростартере, в связи с чем тоже первым делом приходил на ум коленвал для проточки маховика. Но т.к. его у меня вакантного нет, то мыслится вариант закрепить голову целиком в центрах станка и с помощью индикатора по конусу коленвала выставить угол малой...

Да-да, именно с мотором !

Натяг не надо "ловить", он определяется достаточно точно инструментальными способами как разница между высотой крыльчатки и глубиной стакана. Измеренная глубина стакана помпы на фото ниже - 15.4 мм, высота крыльчатки, измеренная штангенциркулем - 15.4 мм, микрометром - 15.43 мм. Крутиться рукой...

В тексте по ссылке выше я объяснял, что стаканы что под ямаховскую, что под ветерковскую крыльчатку подрезались мной на токарном, но под ветерковскую сразу из расчета натяга 0.1 под имеющуюся 8-лопастную крыльчатку, а под ямаховскую вначале в расчете на натяг 0.3, но это оказалось слишком туго и...

Без измерения высоты крыльчатки и глубины стакана колумбиком говорить не о чем. Другого способа выяснить преднатяг нет. Без измерительного инструмента можно только ориентироваться на легкость вращения вала рукой. Если вращается с трудом - втулку вырвет (или порвет) и на ямаховской. Я для...

За всех не берусь, но у меня сейчас в руках запасной корпус помпы и две новые шестилопастные крыльчатки, купленные когда-то давно и со следами притирания торцов на стекле. Стакан имеет глубину 15.4, а крыльчатки высоту 15.4 и 15.5. Еще есть б/у восьмилопастная с загнутыми затвердевшими лопастями...

Надо было проверить натяг, чтобы вал проворачивался рукой без зверских усилий. И если такое имеет место, то вырезать прокладки под помпу. А иначе большая вероятность отрыва латунной втулки. У нынешних крыльчаток высота имеет произвольные значения в широком диапазоне.

Бензонасос на одном китайский (кривой клон японского, без перепускного клапана). По манометру со шкалой 1 бар выдает 0.2, игла это не держит и камера переполняется (выливается через трубку уровня). На другом ветерковский бензонасос выдает что-то в пределах 0.1, но и там игла не держит. Новый...

В общем, всё оказалось плохо. Несмотря на то что игла держит статический столб топлива полметра и выше, грушей она легко продавливается и поплавковая камера наполняется до краев (для контроля оставлены прозрачные трубки). Один мотор дернул, тот завелся и тут же предсказуемо заглох, а второй и...