Результаты поиска

Углов выступающих нет, вставка встык с днищем, и днище 2мм и вставка 2мм. Даже лучше что именно на этом месте дырка образовалась, прямо под перегородкой и уголок усилитель в этом месте сходяться, изнутри как подпор получились, внутреннюю накладку пришлось забивать так нехило между днищем и этими...

Хотел бы я посмотреть на того кто будет расклепывать в этом месте клёпки, это место с одной стороны в носу и сдругой прямо под бардачком, там не размахнуться не подлезть... А шире не сделать снизу внутреннюю накладку она упирается в заклепки киля и ляжет не ровно...

Как боролся с дыркой в днище... Особо расписывать нечего, по фоткам всё видно. Заклёпки глухие, посадил не герметик.

По переделке румпеля на дистанцию... Где-то на форумах советовали купить к-т для переделки под дистанцию 6532-ZY0-000HE , типа там в нём всё есть, не долго думая заказал на 12дней 12000р. Короче он для BF15-20 и ничего не подошло из него. Сел с головой за каталоги и не так то там и много надо...

Я бы купил татарочку себе))

Согласен. Но это надо что аргон был рядом с лодкой, я пока сам не варю. А с каждой прихваткой не набегаешься... Хотя логичнее всё на сварке конечно. Вот сейчас надо везти лодку на окончательную проварку чтоб закончить с транцем, выделил красным где буду проваривать.

Ну а на этом этапе я пошёл чуть дальше, лодка44 делали все элементы раздельные, я решил верние листы оставить целые загнуть листогибом получилось эстетичнее и прочнее.

Транцевая доска из листвиницы

На транец куплен подходящий профиль толщиной 3мм, а на роль усилителя бампер от нивы))

Ок, фоток более чем предостаточно уже нашлёпано))

Решился)) Назад дороги нет))

Ну и корма, самое трудозатратное мероприятие... Долго мучался с выбором как лучше усилить транец, стоящих вариантов особо небыло, уже было решился на вариант №1 как вдруг на лодка44 появился вот такой вариант №2 который мне очень приглянулся))

Большое спасибо!

Мотор уже имеется Honda BF30 Даже винт уже скоростной есть)) Стекло и пайолы лодка44. Люк взял побольше. Руль кожа)) Отдельная история переделка румпеля на дистанцию, если кому интересно будет опишу подробнее с номерами требуемых запчастей.

Т.к. низ лодки сделан из 2мм Д16Т которой небыло на руках решил пока отложить на потом как и килевую накладку. Д16Т в наличии у нас в городе не оказалось, заказал, чтоб не терять время занялся транцем и тем что можно сделать сверху лодки, это рулевой редуктор и усиление щита под него, подогнать...

Дело было в феврале, с того времени потихоньку занимаюсь. Было обнаружено полностью разрушеная килевая накладка причём передняя часть целая, это радовало. Самое неприятное это сквозная коррозия прямо у перегородки нос/салон в днище. Полностью разрушенный рецесс и транцевая доска, куча слоёв...

Всем привет. Зимой от безделья вспомнил что лежит в огороде у родителей дедовская лодка, решил откопать и посмотреть что от неё осталось... Привёз...

Непосредственно перед правкой выправляемый металл нагревали или на холодную?

Вопрос про правку булей. Где делали отверстие чтоб просунуть трос с бруском?