Результаты поиска

Не,не все по фен шую. Корпус,крыльчатка со шпонкой , Колечко, зеркало помпы, прокладка и упорная алюминевая проставка между сальником рессоры и зеркалом помпы.

Здравствуйте, а при сборке новой помпы она и должна так туго крутиться? :unknown:

Здравствуйте! При успановке новой помпы в сборе она так туго и должна крутиться? Крыльчатка не перевернута Может чего то не доглядел ?

За долгое отсуцтвие разобрался сам, методом горьких ошибок и проб. Начну по порядку. Первая поломка была связана с перегревом из за отказа системы охлаждения, со всеми вытекаюшими. Потом при проверке после ремонта на ходу при волне слетела клема с АКБ. И вот тут началосЬ!!! Зажигание было...

Теперь и я покаялся после проверки работы мота страбоскопа, гдето при 3000-3500 зажигалка сходит с ума. :shock:

Re: нептун 23 ХЕЛП Все победил Я нептун :yahoo: Короче, после того как слетела клема с АКБ на полном ходу и пропала искра поменял всю электрику запчасти оказались гОвНяНыЕеее :evil: и ко всему этому карб пошабашил. Элекрику сделал осталось с карбом разобраться.

Re: нептун 23 ХЕЛП Нашел по барахолкам новый к 36 -л , поставлю все новые запчасти зажигалки .О результате отпишусь

У меня стоит стальной с Вихря и все работало пока клема акб на полном ходу не слетела.

Можно со станками на ты а вот элекрикой напряг. Да и знающих нет, не ну может и есть но в глубоком подполье.

Спрашиваю потому как закралась идея зажигалку от скутера приколхозить.

Максим а как скажется облегчение маховика на работе двигателя?, утяжеление маховика на работе двигателя?

Re: нептун 23 ХЕЛП Всем ПРИВЕТ. Столкнулся с проблемой перебоев в работе двигателя на средних и максималльных оборотах. Подкачка грушей результатов не дала, перебои не прикратились , лиш мотор пошел строчкой и с перебоями. Заводится с пол тыка, холостые норм а вот с трети газа начинаются...

Добрый день. А вот с этого места попдробней и фото сего рукоделия. :uchu:

СПАСИБО, ну теперь доделаю.

Добрый день всем форумчанам. Андрей не подскажите как подсоеденить светодиод с сопротивлением на контроль заряда АКБ. В купленном мною моте стоял и вся проводка была на сопливых скрутках от этого приказала долго жить. Все пришлось восстанавливать а вот маркировки светодиода и сопротивления...

Вроде пара нет. Да и за такой отрезок времени работы мота ну не может он так нагреться, 30 сек. на холостых.

Максим, а что это может быть?, после глушения движка идет какое-то шипение непонятное, как у дырявой камеры или кипящего утюга когда на него плюнуть. Потом утихает.

Делать не делал, но купил уже с внедренным. Работа мягкая, запуск :good: , только не знаю какой датчик холла всунули под маховик, слишком поиздевались над ним то ли болгаркой то ли еще чем-то, но из того что осталось из своей практики ремонта авто могу предположить что датчик с классики на 2...

:unknown: А что тут неясного, тут все очевидно, не мотор меня возит а я его. Как по суше так и по воде. Да и купил я его где-то под Киевом и первых три выхода на воду рад был как ребенок. Но как всегда бывает, это НО :cry: Теперь вот перебрал его весь :good: придраться некчему а он ну ни как не...

А у вас в Киеве все такие веселые как я вижу, а как до дела то ли в кусты то ли лажа. Ну а если постебаться так это мы на первом месте, это из личного горького опыта опыта. Золотники не стал делать т.к цена у них выходит на финише уж больно кусючая.