Если есть здесь судоводители, а в быту юристы сообщите, пож-та, в какой форме можно составить заявление в прокуратуру/ГИМС с просьбой принять положение о возможности использования мотолодки Крым с ПЛМ мощностью 40 л.с.
Помогите кто в курсе Yamaha 40HEMO. Как подключиться к разъему датчика уровня масла? Ответную часть такого разъема не нашел, обрезал оголил два провода, что можно подцепить, чтобы работало при как я понимаю низком уровне масла в бачке. ???
Конечно, можно и нужно "вынести на щит" это вопрос. При отказе в каждом случае регистрации такого комплекта, нужно подавать заявление с требованием проведения регистрации мотолодки Крым по принятым и установленным расчетам. Если есть здесь грамотные умы, может подскажите, по какому рабочему...
Ради интереса привести штатного Крыма без доков, названий и шилдиков типа самодельный и т.п. и пусть они исходи из габаритов и материала рассчитают допустимую мощность по ГОСТу, а там до 55л.с. получается. И на основании чего они заставят делать справки от КБ?
Тоже вариант, но ГИМС догонят, у нас они под 100-150 конями ходят. И все равно штраф за отсут. регистрации в устан. форме. Проще вообще не регать. Справка 6т.р.+гос.пошлина+налог. Короче за такие деньги лет 5-7 штрафовать могут и то если регулярно на штрафы нарываться.
Это конечно ДА, никто свои транцы мощными движителями рвать не хочет, поэтому ребята сами своими руками лодки крутят, а какие то проектные расчеты и прочая заумная терминология "бред". Ну сообщил ты КБ габариты лодки и вес/мощность ПЛМ, ну зафиксировал инженер твои доделки переделки (хуже/слабее...
Так есть ли рабочий рецепт для ГИМСа не важно какого города? Чтобы при регистрации комплекта Крым +40л.с., можно было опереться на определенный источник информации и уже при отказе ГИМС регистрировать ТС, обращаться в прокуратуру, а не разводить коррупцию при покупке за 4-7 т.р левых справок в...
Понятно, думаю буду пробовать, пока на малом ходу, потом поглядим, если вернусь отпишусь.
Ещё вопрос: прохождению тех. осмотра эти "штуки" не помешают?
Во блин, я задумался??? Что реально будет лодку колбасить если всесто наружней фанеры шёсткую пластину приклепать? Я на свой кусок алюкобонда посавил ещё пластиковый клин (накладка), которыя в спец. магазах продается. Что ждать вибрации или несущественно?
Резина, есть резина, деформация от постоянной нагрузки неизбежна. А на счет полов сообщи если вариант легче чем 5мм фанера + линолеум или рифленка и т.п. найдёшь. По поводу мытья пола не понял?
На пол я взял фанеру 5мм. Фанера обычна (влагостойкая фанера идет минимум 9мм и весит она как хорошй шыфер + дорогая). Короче моёй вариант: обычная фанера 5-6мм (можно тоньше, если найдешь), берёшь ведро наливаешь туда 1-1,5 литра солярки и кидаешь туда несколько кусков обычного битума, через...
Лично мои опасения: если кто катался на сноуборде или с интересом за этим наблюдал: есть там такой эффект «словить кант», это когда доска идёт БОКОМ вниз, а «пилот» переваливает доску на передний край «кант» доски. Эффект от такого действия заставляет доску втыкаться передним (боковым) ребром...
Доброе время суток, судоводители. Когда возился с ремонтом транца, мне в голову влетела эта идея по установке подводных «лепестков» к скуловому угольнику в кормовой части(см. фото). Ну типа чтобы в поворотах «зад» не заносило. Идея в башке закралась и капец, :sorry: но решил испытать...