Результаты поиска

Нет с кем то ты меня путаешь Телефона в личке нет.

Ознакомился с Вашими работами. Все шикарно .Вопрос такой можно будет у вас заказать на прогресс4 Бак в нос, и еще кое что?

Re: Ангара -25 И как это на лодке по льду рыбачить? Поделись.

Хорошо, что хорошо закончилось))) А манипуляции сложные со сбросом? Чегото не нашёл у себя : Включаешь зажигание, вынемаешь чеку , тянещь за кнопочку 3 раз в течении 10 секунд.Должен прозвучать короткий зумер и индикатор отключется.Вот как то так.

Хорошо, что хорошо закончилось))) А манипуляции сложные со сбросом? Чегото не нашёл у себя :| Уже забыл. а книжка на лодочной. В выходные буду там обязательно отпишусь.

Прошу прощения забыл.Лампочка загорелась на замену масла. Заменил и сбросил при помощи кнопки на машинке. В мануале все четко расписано.Пока двигун только радует. Всем удачи!

С тахометром понятно. Нужен однозначно. А Д10 Н12 для чего...стесняюсь спросить.

Ему так удобнее было на два якоря становиться.

Выброси всю эту мутату и поставь нормальный редуктор

Прошу прояснить, ибо не понятно какую именно марку вы превозносите над другой? Ну конечно же он имел ввиду что Суза на порядок лучше : Тем более что сам катается на Мерке :crazy:

А если я винт поставлю на 16 обороты будут еще меньше ,а скорость останется прежней ведь так,где правда в ваших словах. Я имел ввиду что на 4000 оборотов такой скорости быть не может.Там как минимум 5000 Поэтому считаю что тахометр врет.

Добрый день уважаемые форумчане. Помогите решить проблему.загорелся индикатор давления масла.Заглушил. Проверил уровень.Все в норме.Ограничитель оборотов не срабатывал .Что посоветуете?